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売額は３か月連続で前年同月を上回った。 乗用車新規登録台数（軽乗用車の新規販売台数を含む）は、前年にエコカー補助金の影響で大きく伸びた反動が出たことから、６か月連続で前年を下回った。 管内経済は、一部に持ち直しの動きが

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/201307getsu.pdf種別：pdf サイズ：939.399KB

売額も４か月連続で前年同月を上回った。 乗用車新規登録台数（軽乗用車の新規販売台数を含む）は、前年にエコカー補助金の影響で大きく伸びた反動が出たことから、７か月連続で前年を下回った。 景気の現状判断ＤＩ（家計動向関連）は３

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/201308getsu.pdf種別：pdf サイズ：1155.894KB

売額は５か月連続で前年同月を上回った。 乗用車新規登録台数（軽乗用車の新規販売台数を含む）は、前年にエコカー補助金の影響で大きく伸びた反動が出たことから、８か月連続で前年を下回った。 管内経済は、緩やかに持ち直している。 ・

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/201309getsu.pdf種別：pdf サイズ：943.307KB

売額は、６か月連続で前年同月を上回った。 乗用車新規登録台数（軽乗用車の新規販売台数を含む）は、前年にエコカー補助金の影響で大きく伸びた反動が出たことから、９か月連続で前年を下回った。 景気の現状判断ＤＩ（家計動向関連）は５

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/201310getsu.pdf種別：pdf サイズ：912.81KB

は、７か月連続で前年同月を上回った。 16 乗用車新規登録台数（軽乗用車の新規販売台数を含む）は、前年のエコカー補助金による反動減が一巡しつつあり、１０か月ぶりに前年を上回った。 景気の現状判断ＤＩ（家計動向関連）及び景気の先行き

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/201311getsu.pdf種別：pdf サイズ：1176.067KB

トア販売額は、８か月連続で前年同月を上回った。 乗用車新規登録台数（軽乗用車の新規販売台数を含む）は、エコカー補助金による反動減が一巡したことに加え、新型車が好調なことなどから、２か月連続で前年を上回った。 管内経済は、緩

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/201312getsu.pdf種別：pdf サイズ：973.004KB

年以来の水準となった。 特に軽自動車は前年比6.7％増の211万2991台に達し、過去最高になった。 12年9月にエコカー補助金が終わった影響で13年前半は苦戦したが、景気が回復してきた年後半は、前年水準を1割超える増加が続いた。 4月

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は18日、埼玉りそな銀行の約100支店長を対象に、2014年度に計画する主要事業を解説するセミナーを開く。 事業者向け補助金などを説明し、各支店の取引先の利用を促す試み。 地域金融機関の支店長級幹部を大規模に集めるセミナーは県

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、値札の表示方法や交換取付の煩わしさに不満の声を聞く。 手厚い商店街活性化策である複数年度の国家補正予算補助金の応募状況を見ると、市によって申請商店街数に大きな差がでているが、その商業政策に起因するのだろうか。

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育所の運営費を6割程度減らす方針だ。 従業員以外の子どもを受け入れる社内保育所が対象で、国と自治体が運営補助金を出す。 2015年度から適用する。 政府は保育所に入れない待機児童をなくすため17年度までの5年間に計40万人分

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