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キーワード “蓄電池” に対する結果 “1500”件15ページ目
介 新たに「サーキュラーエコノミー/GX」の出展区分を設け、食品廃棄物を活用した新商品開発や環境配慮型包装資材、蓄電池や太陽光発電など、サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラル関連の環境に配慮したビジネスモデルに
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0803/news/page/news2024011601.html種別:html サイズ:16.954KB
デルに取り組む企業のPRを後押しいたします。食品廃棄物を活用した新商品の開発や、あるいは環境配慮型包装資材、蓄電池や太陽光発電等、サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラル関連のビジネスに取り組む約40社の企業・
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/room-kaiken/kaiken20240116.html種別:html サイズ:70.402KB
補助金 採択 基本情報 代表者 小池 哲夫 窓口担当 頓所 愛由美 事業内容 カスタマイズなリチウムイオン蓄電池電源の開発・試作・製造販売 主要製品 カスタマイズなLiB電源及びBMS、ACBの開発、LiBモジュール等 所在地 東京都昭島市東町3-6-1 多
https://www.pref.saitama.lg.jp/robotics/database/0007.html種別:html サイズ:12.022KB
力、太陽光、地熱産業(次世代再生可能エネルギー) ・水素、燃料アンモニア産業 ・次世代熱エネルギー産業 ・原子力産業 ・自動車、蓄電池産業 ・半導体、情報通信産業 ・船舶産業 ・物流、人流、土木インフラ産業 ・食糧、農林水産業 ・航空機産業 ・カーボンリサイク
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0812/r5-hojyo.html種別:html サイズ:37.01KB
業等のエネルギー使用量及びCO2排出量の削減による体質改善を更に促すため、高効率な空調設備等への更新経費や蓄電池と組み合わせた太陽光発電設備等の導入経費を補助します。 さらに、燃料価格の高騰の影響を受けにくい省エ
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0512/r0512-3.html種別:html サイズ:28.3KB
の割合についてどう考えるのか。そして、今後の本県のエネルギー政策の方向性について伺う。 電力安定供給のため、蓄電池や系統との連携、多様なエネルギー源の確保などバランスを取った施策の展開が必要と考えている。エネルギー
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/dayori-vol170/general.html種別:html サイズ:41.383KB
ーとして取り出すことで発電を行い、自らの施設に利用している事業者もあります。 このような施設に電気自動車や蓄電池を配備すれば、災害時に蓄電した電力を地域で活用でき、地域の安心安全に貢献するものと考えます。 まずは、エ
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0212/l060.html種別:html サイズ:21.521KB
業等のエネルギー使用量及びCO2排出量の削減による体質改善を更に促すため、高効率な空調設備等への更新経費や蓄電池と組み合わせた太陽光発電設備等の導入経費を補助します。 さらに、燃料価格の高騰の影響を受けにくい省エ
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0103/tijiteian/2023120401.html種別:html サイズ:32.433KB
ェクトの6点について詳細に説明を受けた。 このうち、グループパワーチョイス(共同購入)制度は、太陽光発電設備及び蓄電池の購入希望者を広く募り、多くの人が一括で購入することで市場価格よりも安価に購入できる仕組みである。
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/j0509.html種別:html サイズ:21.572KB
で、民地を活用した電線等の地中化や再生可能エネルギー(太陽光発電設備)を導入しています。 第3期では、配電設備や蓄電池、EV(電気自動車)を集約化したチャージエリアを整備し、再生可能エネルギーの地産地消による平時の脱炭素化
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0106/room-fureai/fureai-saitama-20220824.html種別:html サイズ:28.771KB