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陸上競技場完成 ⚫幻の東京オリンピックの自転車競技会場として整備陸上競技場(兼)双輪場 【課題等】 ⚫主要施設の老朽化…主要施設の築後年数（平均）４０年最も古い4号スタンドは築後62年が、最も新しい宿泊棟でも築後26年が経過しており、

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愛される競輪事業 ○検討にあたって・県民、地域に競輪事業はどうあるべきか ○中長期的な課題に関すること・施設の老朽化、大宮スーパーボールパーク構想への対応 →今後の競輪事業について、合理化を含めた幅広い検討 ② （参考）競輪場来場者

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設でもしっかり話をすれば理解をいただける可能性もある。 施設は昭和３０年代が一番古い。 耐震性は問題ないが、老朽化は進んでいる。 （岩﨑委員長） ・大宮スーパー・ボールパーク構想が実現するときは大宮双輪場のエポックになる。 今後複

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うすべきなのかということを考えるのであれば、この検討委員会では、その（検討のための）情報が少ないと思います。 老朽化というのであれば、 現状維持の場合の設備コストがどのくらい増すのか、などの情報が必要だと思います。 また、ス

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、 事業執行に適切な対応を求める付帯決議が付された。 ■付帯決議の内容大宮公園陸上競技場兼双輪場については、老朽化により陸上競技場としての機能は既に喪失しているとともに今後のコスト増大が明らかであり、大宮スーパー・

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りますので、本場では買うことはできません。 ナイターについては本場で買うことが可能でございます。 〇小沼委員老朽化への対応ところですが、例えば１号スタンド、５号スタンド、６号スタンドが閉鎖しているということであれば、取り

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るべきなど （日本トーター株式会社調査（大宮）） 競輪事業を取り巻く環境について（大宮公園陸上競技場兼双輪場の老朽化） 県営競技事務所 1939（昭和14）年双輪場完成日本初の自転車競技場 1940（昭和15）年陸上競技場完成 1948（昭和23）年陸上競技第

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へ移転） •いわき平競輪場2006（平成18）年（移転構想があったが現地で建て替え） 2000年以降の全面的な整備の例 •施設の老朽化、耐震への対応等 •来場者の減少による施設のコンパクト化への対応 •売上向上による整備財源が確保⇒部分的なリニュ

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での建替えの可能性についても検討を進める。 パターン建替場所施設整備主体備考パターン０継続使用―― 施設の老朽化や閉鎖中の施設があることを踏まえると、今後競輪事業を継続するには建替えが必要パターン１建替え・県建設現

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私から1点伺いたいのですが、仮に大宮双輪場が廃止された場合、西武園競輪場の1場体制について、西武園もかなり老朽化が進んでいますが、大宮双輪場を廃止して、西武園1場体制となった場合、民間施設として修繕や改修が必要に

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