検索結果

産や社会経済の被害をできる限り軽減するための取り組みの方向性や考え方をまとめ、具体的な内容については、国・県・市町村を構成員とする「埼玉県管理河川の氾濫に関する減災対策協議会」の取組方針等に定め、ハード・ソフト一体的・

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4589/373039_1.pdf種別：pdf サイズ：6238.643KB

や社会経済の被害をできる限り軽減するための取り組みの方向性や考え方をまとめ、 具体的な内容については、国・県・市町村を構成員とする「埼玉県管理河川の氾濫に関する減災対策協議会」の取組方針等に定め、一体的・計画的に取り組

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4589/arakawa01honbun.pdf種別：pdf サイズ：4560.945KB

産や社会経済の被害をできる限り軽減するための取り組みの方向性や考え方をまとめ、具体的な内容については、国・県・市町村を構成員とする「埼玉県管理河川の氾濫に関する減災対策協議会」の取組方針等に定め、一体的・計画的に取り

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4589/honbunarakawa.pdf種別：pdf サイズ：6343.694KB

産や社会経済の被害をできる限り軽減するための取り組みの方向性や考え方をまとめ、具体的な内容については、国・県・市町村を構成員とする「埼玉県管理河川の氾濫に関する減災対策協議会」の取組方針等に定め、一体的・計画的に取り

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4589/nakaaya01honbun.pdf種別：pdf サイズ：3784.323KB

産や社会経済の被害をできる限り軽減するための取り組みの方向性や考え方をまとめ、具体的な内容については、国・県・市町村を構成員とする「埼玉県管理河川の氾濫に関する減災対策協議会」の取組方針等に定め、一体的・計画的に取り

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4589/r7_3nakaayahonnbunn.pdf種別：pdf サイズ：3922.042KB

推進 ◆EV・PHV※など電動車の普及促進（拡充） 自動車を多数使用する事業者に対し電動車の導入を働き掛けるとともに、県・市町村の率先導入を進めます。 また、県民に向け普及啓発活動等を通じて、電動車の魅力を発信します。 さらに、九都県市※等

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4663/dai5jikeikaku_a.pdf種別：pdf サイズ：5071.755KB

応をする。 として下さい。 1 FIT法に基づく指導にあたっては国に権限があります。 大臣の発言も踏まえて、国、 県、市町村がより連携を深め、不適正である施設の情報を共有し、対応できる取組を検討していきます。 C NOページ章項目意見・提案

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4663/kenkome-kekka2.pdf種別：pdf サイズ：1400.584KB

用系計画、 ④大規模複合開発構想・計画、⑤総合計画・条例など政策に係わるものなどがあります。 これらの計画や構想は、県、市町村、国、民間事業者がそれぞれ策定の主体となります。 適用範囲は、まず、県の計画のうち、個別事業の基本構想・計画を対

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4665/566289.pdf種別：pdf サイズ：2668.023KB

定者」 埼玉県戦略的環境アセスメントは、計画等を策定する主体が予測・評価等を実施する。 計画等の策定主体には、県、市町村、国などの行政主体と、民間事業者がある。 ○「環境面と社会経済面を統合したより適切な環境配慮の実現を目指す」 埼

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4665/566290.pdf種別：pdf サイズ：341.36KB

手可能な最新の文献その他の資料（以下「既存資料」という。 ）の収集による方法とし、必要に応じて現地踏査の実施又は県、市町村、専門家その他の地域特性に関する知見を有する者からの聞き取り調査による方法とする。 (ウ)地域特性の把握

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4668/shishin_20190219.pdf種別：pdf サイズ：666.138KB