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りの走行時間（年齢別） －20－ （４）自転車の交通安全等に関する意識調査 ①自転車に対するイメージ（自転車交通安全県民意識調査） 自転車に対するイメージは、「便利で手軽な交通手段である」の割合が最も高く、次いで「歩行者や高齢者にとって危

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上、次いで60～64歳であり、60歳以上の年齢層の買い物の自転車利用が多い傾向となっている。 （出典：自転車交通安全県民意識調査（埼玉県平成25.7） 自転車の利用頻度（年齢層別） 自転車の利用目的（年齢層別） 26.3 37.1 28.9 22.8 26.3 28.2 21.0 25.

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間、以下のように推移した。 ここで参考資料として、令和2（2020）年度に人権推進課において実施された「人権に関する県民意識調査」に注目してみたい。 その調査の中に「地震や台風などの災害時における人権」についての質問で、「あなたは、地震

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59% 24% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% −23− ・・・・・・・・・・・・・・・ n= 17 59% 10 18% 3 18% 3 12% 2 18% 3 ・他課で行っている市民意識調査・男女共同参画に関する市民意識調査・市民意識調査における男女共同参画に関する設問 18% 3 問８地域の課題や施設に対するニーズをどのように

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備部 教育局 企業局・病院局・その他 個別計画・庁内会議全般 議会 知事予算提案説明 議会全般 広聴広報・県民意向把握 報道・記者発表 ホームページ 広聴・広報全般 知事 15 講義・講演等 資料提供 講義・講演全般 政策調査 16 政策調査研究 調査研究全

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業の概要になります。 続きまして、１８ページ、１９ページをお願いします。 まず、１８ページですが、調査計画書に対する住民意見ということで、１通意見が寄せられております。 表の４―１左側にございますとおり、まず１つ目の意見としましては、

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、山梨県、高山市、三宅町、徳島県、宮崎県、沖縄県 ○当市でも同様に晩婚化が進行しており、当市で実施した「結婚に関する市民意識調査（2016）では、「結婚後の生活資金が足りない」という回答が上位にあり、住宅支援を含んだ経済的支援の必要性が

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．調査目的___________________________________________________ 1-1 ２．緑被データの作成及び緑被面積と緑被率の算出_________________ 1-1 ３．作成したデータの図示_______________________________________ 1-17 第２章県民意識の調査_____________________________________________ 2-1 １．調査目的___________________________________________________ 2-1 ２．調査手法___________________________________________________ 2-1 ３．調査結果___________________________________________________ 2-3 第３章緑の量と県民意識の相関関係の調査__________________________ 3-1 １．調

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りの基金」、「さいたま緑のトラスト基金」を用いて緑の保全・創出事業などを実施してきた。 そこで、県内の緑の現況や県民意識などを調査し、これまでの事業実施による効果を検証するとともに、緑の量と県民意識との相関関係を探り、今後

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2-1 第２章県民意識の調査 １．調査目的県民の緑に対する意識を把握するため、アンケート調査を実施した。 ２．調査手法 （１）調査方法 Web上で調査票に回答するWebアンケート形式 （２）調査対象埼玉県内に居住する20歳以上を調査対象とし、

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