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加しましたが、歳入構成比における割合は３年連続で５０％を下回りました。 一方で、主な依存財源である国庫支出金は、新型コロナウイルス感染症に関する交付金が減少したことにより前年度から金額、割合ともに減少しています。 ①地方税②

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等 5144063 0.4 事業税 186747710 18.1 消防費 地方特例交付金 個人分 15589626 1.5 教育費 463154756 22.5 13556313 341348730 新型コロナウイルス感染症対策地方税減収補塡特別交付金 法人分 171158084 16.6 災害復旧費 1317416 51151 地方交付税 269765972 12.8 267826519 21.6 地方消費税 338561001 32.8 公債費 291780482 14.2 284874915 普

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1 新型コロナウイルス感染症拡大に伴う発達障害児者および家族への影響 ―当事者・家族向けアンケート調査結果よりー国立障害者リハビリテーションセンター企画・情報部発達障害情報・支援センター ［作成日：令和3年1月８日］ 2 【目

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コロナウイルス感染対策みんなでできること」 https://www.youtube.com/watch?v=WRhp0ZGVh0U&feature=youtu.be感染しないために大切なこと 〇首相官邸HP新型コロナウイルス感染症に備えて～一人ひとりができる対策を知っておこう～ http://www.kantei.go.jp/jp/headline/kansensho/coronavirus.html咳エチケット 〇首相

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新型コロナウイルス感染症に気をつけましょういま、世界中で「新型コロナウイルス感染症」という、新しいタイプの、うつる病気がはやっています。 日本でも、とてもはやいスピードでひろがっています。 このため、安倍総理大臣は４月７日

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震災及び東日本大震災以外の特定大規模災害等に対処するための人事院規則９－30（特殊勤務手当）の特例） を改正し、新型コロナウイルス感染症対策に従事した職員に対し、感染のリスクに加え、 厳しい勤務環境と極めて緊迫した雰囲気

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法第８条の規定に基づき、職員の特殊勤務手当について別紙のとおり意見を申し出ます。 ㊢ 別紙意見国においては、新型コロナウイルス感染症により生じた事態に対処するため、 令和２年３月18日付けで人事院規則９－129（東日本大震災及

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れる優良農地を含む。 ➏現在構想中の大宮駅の乗換改善による効果は、競合路線の首都圏方面への優位性を高める。 ❼新型コロナウイルス感染症による鉄道の輸送人員減少が見込まれる。 ・Ｂ/Ｃ＞１となるケースの前提条件について、その実現

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% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 令和2年9月令和元年9月 21日以上16～20日11～15日6～10日1～5日なし 76.7％ →62.8％ 資料２ 【新型コロナウイルス感染症の通勤への影響】 （県政サポーターアンケート） ・令和元年９月と令和２年９月のひと月の通勤日数を調

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は薬がない状況だが、薬ができたとしても交通系のインフラはコロナ前の状況に戻らないのではないか。 鉄道バス新型コロナウイルス感染症流行による交通への影響を調査、分析する。 第2回 (P4,P5) 通勤定期券利用者が実費精算になる

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