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生」とは、本県内での独立就農を目指し、農業法人等で研修を受ける者のことをいい、農業法人等と雇用契約を締結して採用された者も含めるものとする。 ３「独立就農」とは、本事業における研修生が、研修終了後に、原則として、研修元の農業

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/20045/01_r7youryokaisei.pdf種別：pdf サイズ：1068.365KB

ない事業所をいう。" "２「スーパー」とは、売場面積が1 500㎡以上かつ売場面積の50％以上についてセルフサービス方式を採用している事業所" をいう。ただし、平成27年調査から、商業動態統計調査の家電大型専門店、ドラッグストア、ホームセンタ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200501/gekkan202104.xlsx種別：エクセル サイズ：311.065KB

運輸支局運動の名称実施期間不正改造車排除強化月間毎年６月から７月ウ自動車整備技術の向上自動車新技術の採用・普及、車社会の環境の変化に伴い、自動車を適切に維持管理するため、自動車整備業がこれらの変化に対応してい

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200516/03keikakuzenbun.pdf種別：pdf サイズ：2061.849KB

り一層適正な運用に努め、事業者に対する指導監督を引き続き行います。 ウ自動車整備技術の向上自動車新技術の採用・普及、車社会の環境の変化に伴い、自動車を適切に維持管理するため、自動車整備業がこれらの変化に対応していく

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200516/11jizenbun.pdf種別：pdf サイズ：1873.517KB

り一層適正な運用に努め、事業者に対する指導監督を引き続き行います。 ウ自動車整備技術の向上自動車新技術の採用・普及、車社会の環境の変化に伴い、自動車を適切に維持管理するため、自動車整備業がこれらの変化に対応していく

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200536/11jizenbun.pdf種別：pdf サイズ：1873.517KB

た疑いのある者に対する対応を強化します。 （関東運輸局埼玉運輸支局） (ウ)自動車整備技術の向上自動車新技術の採用・普及、ユーザーニーズの多様化に伴い、自動車を適切に維持管理するためには、自動車整備業がこれらの変化に対応し

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200539/r02keikaku.pdf種別：pdf サイズ：1639.94KB

末の常用労働者数で除して百分率化したものをいう。 労働異動率年月入職率離職率注）１入職率とは、調査期間中に採用、転勤等で入職（同一企業内の事業所間の異動も含まれる。 ）した常用労働者数（増加労働者数）を前調査期間末の常用労

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200556/a202104-ido.pdf種別：pdf サイズ：176.261KB

ない事業所をいう。" "２「スーパー」とは、売場面積が1 500㎡以上かつ売場面積の50％以上についてセルフサービス方式を採用している事業所" をいう。ただし、平成27年調査から、商業動態統計調査の家電大型専門店、ドラッグストア、ホームセンタ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200622/gekkan202105.xlsx種別：エクセル サイズ：309.426KB

就業体験活動は，その趣旨やね - 224 - らいなどについていわゆるアルバイトとは区別される必要があることや，就職・採用活動と結び付けられるべきものではないことを，関係者に対して十分に理解を求める必要がある。 (ウ)実施の際には，生

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/20066/03_syougyou2.pdf種別：pdf サイズ：398.188KB

ことで、数ある選択肢の中から合理的な意思決定を行おうとするものである。 公共事業の優先度の検討手法として採用された実績も多く、埼玉県においては、砂防施設の長寿命化計画における対策優先度の考え方にも取り入れられて

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200663/seibikeikaku2.pdf種別：pdf サイズ：8603.435KB