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キーワード “当初決定” に対する結果 “54”件1ページ目
背景に導入された制度です。 (4)区域区分制度の経緯と成果 <区域区分の経緯> 埼玉県では、昭和45年に区域区分の当初決定を行いました。高度経済成長に伴う人口急増という背景のもとで、増加する人口の受け皿としての市街化区域の規
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車道・一般国道298号)] 終点 富士見市下南畑[一般国道463号] 都市計画道路の名称 都市計画区域 番号 路線名 当初決定告示年月日・番号 最終変更告示年月日・番号 和光 3.2.13 志木和光線 昭和55年3月11日県第378号 平成28年12月27日県第1665号 朝
https://www.pref.saitama.lg.jp/b1002/asakakendo254bp.html種別:html サイズ:27.927KB
) 平成22年9月3日付けで、本件開示請求文書のうち、本件対象文書は保有していないとして不開示(不存在)の決定(以下「当初決定1」という。)を、また、「平成22年8月23日の知事記者会見において『新都心の再生砕石を点検したが、石綿含有建
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計画区域 市町村 名称 面積(ha) 決定年月日 さいたま さいたま市 大宮風致地区 284 昭和46年3月30日 (当初決定:昭和9年10月9日) 風致地区内の制限事項 種別 建ぺい率 高さ制限 壁面後退 建築物等の制限 その他の制限 風致地区 4/10 12m (第一種
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(PDF:671KB) 鴻巣市 9 0 0 - - (旧鴻巣市) 6 0 0 - - (旧吹上町) 3 0 0 - - (旧川里町) - - - - - 当初決定後20年以上の路線がない 上尾市 12 1 1 一覧表へ(PDF:14KB) 位置図へ(PDF:672KB) 伊奈町と1路線重複 桶川市 4 0 0 - - 北本市 7 0 0 - - 伊奈町 5 0 0 - - 上尾市と1路線重複 川越市 17
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(JPG:666KB) 鴻巣市 9 0 9 一覧表へ(PDF:18KB) (旧鴻巣市) 6 0 6 (旧吹上町) 3 0 3 (旧川里町) - - - 当初決定後20年以上の路線がない 上尾市 12 1 11 伊奈町と1路線重複 一覧表へ(PDF:17KB) 一覧表へ(PDF:18KB) 位置図へ(JPG:602KB) 桶川市 4 0 4 一覧表へ(PDF:16KB) 北本市 7 0 7 一
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部に位置し、野寺5丁目から栗原1丁目を通過する広域的な幹線道路です。 ○名称都市計画道路3・4・10放射7号線 ○当初決定昭和44年4月30日(建設省告示第1717号) ○最終決定平成21年3月6日(埼玉県告示第328号) ○起点新座市野寺5丁目 ○終点
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部に位置し、野寺5丁目から栗原1丁目を通過する広域的な幹線道路です。 ○名称都市計画道路3・4・10放射7号線 ○当初決定昭和44年4月30日(建設省告示第1717号) ○最終決定平成21年3月6日(埼玉県告示第328号) ○起点新座市野寺5丁目 ○終点
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道路黒目川通線、 終点側では都市計画道路調布保谷線と接続します。 ◇名称新座都市計画道路3・4・1保谷朝霞線 ◇当初決定昭和43年10月28日(建設省告示第3211号) ◇最終決定昭和47年4月25日(埼玉県告示第698号) ◇起点新座市畑中2丁目(国道254
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/116457/setumeisiryou.pdf種別:pdf サイズ:3053.642KB
部に位置し、野寺5丁目から栗原1丁目を通過する広域的な幹線道路です。 ○名称都市計画道路3・4・10放射7号線 ○当初決定昭和44年4月30日(建設省告示第1717号) ○最終変更平成30年2月16日(埼玉県告示第126号) ○起点新座市野寺5丁目 ○終点
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125570/3410housya7-youchieisya.pdf種別:pdf サイズ:1983.528KB