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イパスについては、国道298号までの計画であるため、完成後には和光市内の狭隘な道路に多くの自動車交通が流入し、市民生活への影響が懸念されます。国道254号バイパスは都内方面に延伸されることで、これまで整備を進めているバ

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きる護岸整備などを望む声が高まっており、私もこれまでにたび重なる要望を行ってきたところですが、このような市民の声を早期に実現していくためにも、まずは新河岸川流域の本川である新河岸川の河川改修を最優先で進める

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の要求はいまだに高いのが現実であります。 調査したところ、福岡市は福岡県警と連携し、防犯情報をリアルタイムで市民に配信する、まちかど安全ガードアプリ「けいご君」というスマートフォン向けのアプリを提供しています。このア

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の負傷者の搬送といったものでした。災害時は平時に比べ、医療ニーズが急激に高まります。平時はもとより、災害時に市民の生命と健康を守ることは、医療機関の皆様にしかできないことです。病院が適切な災害対応計画を持っている

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挑戦しますー 9月30日11時00分企業立地課 イベント 「2022彩の国いきいきフェスティバル」を開催します。～みんなで市民活動のタネをまこう！～ 9月30日11時00分公益財団法人いきいき埼玉 お知らせ 伴走支援型経営改善資金の融資限度額

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る同会館は、地元熊谷市の文化、芸術の振興を支える存在でした。残念ではありましたが役割を終え閉館となり、多くの市民は寂しさを感じたはずです。 そこで、会館跡地についてお伺いいたします。 その土地は熊谷地方庁舎を含め、2万1,

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ートで救助された中学1年生の男子生徒が、「ネコを飼っているので避難できなかった」と述べたという報道に触れた市民が、ネット上でペットの同行避難について様々な意見を表明したことによるものでした。 ペットの同行避難につ

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線荒川橋りょうの複線化仕様での架換えについて Q 深谷顕史 議員（公明） JR川越線の日進駅以西の複線化は、川越市民及び産業界の長年にわたる悲願であります。私は、南古谷駅から徒歩10分程度のところで40年以上生活してまいりま

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切れない、避難所の備品が不十分などと、ほとんどの自治体が円滑な避難ができたとは言えません。これを教訓として、市民が安全に避難できるよう今から備えるべきです。 加須市では、台風19号の際に、自主避難を含む市の人口3万人の

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自治の否定であり、その分析は地域や医療機関の実情を無視し、理解しがたいものと言わざるを得ません。 例えば所沢市民医療センターは、医療圏の小児救急医療体制の未整備を埋め、近隣の二次救急医療機関や三次救急医療機関の医

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