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自然に行われています。 採用に当たっては、実習を行い、実習後の本人意向を重要視しています。 現在、収集業務に1名、分別業務で7名の障害者が就労しています。 障害者は必ずベテランの職員とペアで仕事をしており、作業手順や動作を

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0816/syougai-map/yuuryou0145.html種別：html サイズ：16.546KB

析表の表頭部分の数値（PDF：171KB） 分析結果 1. 経営の健全性・効率性について 1. 経営の健全性・効率性について 指標名 分析 経常収支比率 修繕費や動力費など維持管理費が高い水準で推移し、料金収入で賄えていないことから100％を下回った。 累

https://www.pref.saitama.lg.jp/c1304/keieihikakubunsekihyou/r6kousui.html種別：html サイズ：26.709KB

ル：76KB） 経営比較分析表の表頭部分の数値（PDF：187KB） 分析結果 1. 経営の健全性・効率性 1. 経営の健全性・効率性 指標名 分析 経常収支比率 減価償却費や動力費の減少等により100％を上回った。 累積欠損金比率 0％と平成6年度以降、健全経営を維持し

https://www.pref.saitama.lg.jp/c1304/keieihikakubunsekihyou/r6suidou.html種別：html サイズ：26.878KB

が投稿を削除し、3月13日（金曜日）午前8時15分頃に校長に報告があり事故が発覚した。 2 個人情報の内容 生徒40名分の氏名、出席番号、観点別評価、出欠席の記録、クラス順位、各教科目年度末評定 3 学校の対応 3月12日(木曜日)～データを削

https://www.pref.saitama.lg.jp/f2207/news/page/news2026032401.html種別：html サイズ：12.348KB

と ※ 船舶検査証に記載されている旅客定員が10名の場合の利用定員の考え方 瀬渡しを行わない場合：旅客定員の10名分の保険に加入 瀬渡しを行う場合：同時に漁場（遊漁船内含む）にいる最大人数分の保険に加入 ・防波堤に3往復して最

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0904/suisan/yugyose.html種別：html サイズ：24.491KB

活動を実施しました。街頭署名活動は「北朝鮮に拉致された日本人を救出する埼玉の会（救う会埼玉）」の主催で行われ、231名分の署名が集まりました。 概要 日時 令和7年12月14日（日曜日）14時00分～14時30分 場所 JR浦和駅西口 伊勢丹浦和店前

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-news/r07/1214_ratisyomei.html種別：html サイズ：52.975KB

）9時30～11時30分まで 会場：埼玉会館 7階 7B 会議室（JR浦和駅徒歩8分）埼玉会館地図 ※先着90名まで ※1申込につき1名分の申込でお願いいたします。 申し込み：電子申請 申し込み期間：令和7年10月28日～11月18日まで お問い合わせ 企画財

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0108/mizutohitobunkakai/mizujyunkanbunkakai01.html種別：html サイズ：20.071KB

金融経済教育推進機構（愛称J-FLEC）の認定アドバイザー及びその他のJ-FLEC講師あてに、事務連絡のメールを一斉送信（7名分）した際、誤って他のアドバイザーのメールアドレスが表示される事故が発生しました。送信先となっていた1名

https://www.pref.saitama.lg.jp/b0304/news/page/news2025101401.html種別：html サイズ：12.688KB

当たります。しかし、ほとんどの親は子供のためと信じ切っており、虐待の自覚がありません。「あなたのため」という大義名分の下、子供を追い詰めていきます。 一方、子供にとってもそれが虐待であると判断することは大変難しいのではな

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0112/k020.html種別：html サイズ：45.164KB

て実施された。 2 個人情報の内容 （1）生徒氏名、クラス、出席番号、性別、所属部活動名（11名） （2）既往症歴（上記11名中2名分） 3 学校の対応 7月24日（木曜日）～ 宿泊施設に連絡し捜索を依頼。 7月30日（水曜日）関係各生徒及び保護者に対して事故の経

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