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い道路，エレベータのある建物 -音声のでる信号機 -点字ブロック （公財）明治安田こころの健康財団・埼玉県共催 合理的配慮個別の配慮によるインクルージョン促進 -手話通訳 -教科書の音読ソフト -身体障害の子どもへの体育 （公財）明治安田

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社小林塗装店株式会社サイオーサイカンシステム株式会社サイタマ・レディース経営者クラブ埼玉織物工業協同組合理事長飯塚司さいたま春日部市場株式会社埼玉北日新会埼玉経済同友会埼玉県一般廃棄物連合会埼玉県浦和競

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ての障害者の権利を認める」 「障害に基づいて一般的な教育制度から排除されないこと」 「他の者との平等」のための「合理的配慮」 ②日本の動向～特殊教育から特別支援教育へ 〇特別支援教育体制のための法律の整備・発達障害者支援法(2005) 「自閉症、

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とすることが、公正な取引の秩序を乱すおそれがあり、著しく不適当と認められる場合は、その者から、事情を聴取の上、合理的な理由がないと認められるときは、その者を設置予定事業者とせず、次点の者を設置予定事業者とする。 （８）設置

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水の水質の保全と監視 ○水道施設の計画的な更新・維持管理 ○市町村水道広域化の促進 ○雨水利用など水の効率的・合理的利用の推進 ○国や事業者などと連携した健全な水循環構築に向けた取組の推進 ○水源かん養＊機能を持続的に発揮でき

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域化に向けた動き（上尾市・伊奈町） 平成２６年９月１８日消防広域化重点地域に指定 ４広域化のメリット高額車両の合理的配置、指令センターの更新 ⇒特殊車両の新規導入、導入経費・維持経費の縮減消防広域化推進セミナー ４ ○初動体制の強

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の中で管理執行協議会や事務の代替執行などの制度を活用することも考えられるが、過去の指導経過等を踏まえた合理的かつ整合性の取れた対応等も必要ではないか。 ○広域消防の運営について、連携中枢都市圏形成のために締結し

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び意見交換を行う。 ・広域化時の消防署所の部隊配置数は現状を基本とする。 ・消防本部及び通信業務等の職員数を合理化し、その効果を現場の消防体制の強化に充てる。 任意協議会設立前に「前提条件として事前整理」 6 任意協議会設立前

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次世代自動車や九都県市指定低公害車の率15 先導入を進めます。 (2)運輸・物流の低炭素化 自動車利用や物流の合理化を図り、自動車から排出されるCO2の削減を目指します。 20 【施策】 自動車地球温暖化対策計画制度の推進一定台数以上の

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ニティの在り方などの影響を受け、地域によって千差万別です。 このため、全県画一的なシステムを導入することは合理的でないことから、各市町村が地域の実情を踏まえて主体的にシステムを構築することとされています。 そこで、そ

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