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次世代自動車や九都県市指定低公害車の率15 先導入を進めます。 (2)運輸・物流の低炭素化 自動車利用や物流の合理化を図り、自動車から排出されるCO2の削減を目指します。 20 【施策】 自動車地球温暖化対策計画制度の推進一定台数以上の

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/163822/r102_siryo2.pdf種別：pdf サイズ：676.468KB

次世代自動車や九都県市指定低公害車の率20 先導入を進めます。 (2)運輸・物流の低炭素化 自動車利用や物流の合理化を図り、自動車から排出されるCO2の削減を目指します。 25 【施策】 自動車地球温暖化対策計画制度の推進一定台数以上の

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/163822/shiryou2.pdf種別：pdf サイズ：695.441KB

よってその時々の経済、雇用情勢等を反映して決定される民間企業の従業員の給与水準に合わせていくことが最も合理的と考えられるからである。 また、民間準拠を基本として公務員給与を決定することは、 広く納税者である県民の

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/164261/houkokur1.pdf種別：pdf サイズ：1868.165KB

よってその時々の経済、雇用情勢等を反映して決定される民間企業の従業員の給与水準に合わせていくことが最も合理的と考えられるからである。 また、民間準拠を基本として公務員給与を決定することは、 広く納税者である県民の

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/164261/ikkatur1.pdf種別：pdf サイズ：4347.51KB

どに取り組んでいる。 時間外勤務の縮減のためには、所属長等の管理職が、業務を適切に進行管理し、事務事業の削減、合理化などによる見直しを行う必要がある。 本委員会としても、職員の時間外勤務の状況及び時間外勤務管理の制度の

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/164261/jinjikanrir1.pdf種別：pdf サイズ：364.304KB

。 非常勤職員の休暇について、民間の状況等を踏まえ、夏季休暇を新設 ３障害者雇用に関する取組障害者選考試験、合理的配慮指針の策定、フレックスタイム制の柔軟化等をこれまでに実施。 本年秋にも同選考試験を実施するほか、各府

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/164261/sankour1.pdf種別：pdf サイズ：2496.3KB

ビスに係る単価契約」について、次の点で不適切であった。 １契約締結後間もなくして、入札公告で示した契約条件を、合理的理由がないにもかかわらず変更した。 ２変更契約書を作成すべきところ作成せず、また、書面による決裁手続を経

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/164331/t118_20200626-026i14127comp.pdf種別：pdf サイズ：253.087KB

ビスに係る単価契約」について、次の点で不適切であった。 １契約締結後間もなくして、入札公告で示した契約条件を、合理的理由がないにもかかわらず変更した。 ２変更契約書を作成すべきところ作成せず、また、 書面による決裁手続を経

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/164331/t86_2020030613116.pdf種別：pdf サイズ：370.071KB

う売ばいを始はじめたのです。 （社会しゃかいに本当ほんとうに必要ひつような事業じぎょうをおこして、みんなで、合理的ごうりてきに利益りえきがあがるようにしよう。 庶しょ民みんが豊ゆたかになることが、国くにを豊ゆたかにす

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/164430/ch.pdf種別：pdf サイズ：1023.178KB

う売ばいを始はじめたのです。 （社会しゃかいに本当ほんとうに必要ひつような事業じぎょうをおこして、みんなで、合理的ごうりてきに利益りえきがあがるようにしよう。 庶しょ民みんが豊ゆたかになることが、国くにを豊ゆたかにす

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/164430/en.pdf種別：pdf サイズ：912.037KB