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る限り近場にする。 ③燃費の悪い大型車両の使用率を下げる。 ④ドライブレコーダによる運転意識の改善。 負傷自損・加害事故の減少。 特記事項守屋八潮建設株式会社適正運転の実施：エコドライブマニュアルの作成、配布○ 適正運転の実施：エコ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/183390/r1j_soti_ho_0205.pdf種別：pdf サイズ：435.786KB

る限り近場にする。 ③燃費の悪い大型車両の使用率を下げる。 ④ドライブレコーダによる運転意識の改善。 負傷自損・加害事故の減少。 特記事項守屋八潮建設株式会社適正運転の実施：エコドライブマニュアルの作成、配布○ 適正運転の実施：エコ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/183391/r1j_soti_mo_0205.pdf種別：pdf サイズ：117.24KB

に関する情報共有の徹底により環境事故を発させない生あらゆる年齢のすべての々の健康的な活を確保するため加害事故・事故総数削減を図る人生要因分析と啓蒙による加害・責事故の件数減少自他場事案の全従業員への共有化

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/200875/13ki_compressed.pdf種別：pdf サイズ：10224.188KB

い大型車両を少なくし、必要最小限の車両にとどめる。 ③事故等を少なくするため、事例研究と水平展開を行う。 結果、加害事故は減少している。 （30％程度） 特記事項森田運送株式会社適正運転の実施：エコドライブマニュアルの作成、配布及び教

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/204613/r2j_soti_mo_128.pdf種別：pdf サイズ：129.592KB

全 ●体育大会の安全 ◎地震災害対策 ◎歩行者の安全と交通環境 ●通学路の安全 ◎事故災害時の応急手当 ◎自転車加害事故の責任 ●火災の予防とストーブの取扱い ◎火災予防と避難訓練 ●冬休みの生活と安全 ◎交通事故の対応と応急手当 ●校内マラソ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/20597/003.xlsx種別：エクセル サイズ：18.302KB

全 ●体育大会の安全 ◎地震災害対策 ◎歩行者の安全と交通環境 ●通学路の安全 ◎事故災害時の応急手当 ◎自転車加害事故の責任 ●火災の予防とストーブの取扱い ◎火災予防と避難訓練 ●冬休みの生活と安全 ◎交通事故の対応と応急手当 ●校内マラソ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/20607/395782.xls種別：エクセル サイズ：32KB

２）自転車交通事故の現状県警察本部交通部交通総務課 （３）自転車安全利用５則県民生活部防犯・交通安全課 （４）加害事故と賠償責任東京海上日動火災保険株式会社配布資料表紙講義スライド伝達講習会資料 19

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/217178/040603_h1.pdf種別：pdf サイズ：1045.051KB

・警察本部・教育委員会・関係機関・団体が連携して、交通安全運動など交通安全対策に取り組みます。 児童生徒の自転車加害事故数0件7件C 0件講習会を毎年度実施 3Ⅰ1 4Ⅰ2 H27実績評価 1Ⅰ1げんきプラザ等における自然体験活動や

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/24526/shiryo2-2_280908.pdf種別：pdf サイズ：161.408KB

であり、自転車を運転する者は車両運転者であることの指導を十分に行う。 ○自転車による加害交通事故防止の徹底加害事故には「刑事上の責任」、「民事上の責任」、「道義的責任」が発生することについての理解を深めるとともに、実際に発生し

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/27137/3.pdf種別：pdf サイズ：1316.82KB

数は、過去３年間毎年増加している。 ・発生時間帯別では、放課後に１７件（６８％）発生している。 ・平成２５年度は、自転車による加害事故が１件発生している（２３、２４年度は０件）。 ＜中学生＞ ・事故件数の総数は、過去３年間減少している。 ・事故総数に占める自転

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/27137/611801.pdf種別：pdf サイズ：7600.369KB