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キーワード “分析” に対する結果 “18987”件538ページ目
【評価指標に基づく分析結果】 ○需要予測・駅別乗車人員(下図)は、他の路線と接続する岩槻駅では東川口駅の４割程度であり、中間駅では少ない。 ○事業による効果・影響・公立高校が多く立地する大宮、春日部、草加などの県内中核市へのアクセ
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成計画を含む）を未策定・未検討の市町村が多い。 （策定市町村17/63）（①②❸関係） 【１－１】 ・地域公共交通計画が未策定の理由を分析し、策定に向けて適切な支援を行う。 ・策定に当たり議論の枠組みとなる地域公共交通会議の設置・運営を促す。 【１－２】地域公
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し盛り返してきたと。 一方で、13ページでタクシーが何か激減という感じがするのですけど、これ何か理由について分析をどっかでされているのでしょうか。 教えていただけますでしょうか。 【事務局】 バスの方ですが、12ページの資料の右
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ど外的要因に対してどのようにアプローチしていけばよいか）の整理も大事。 足元の輸送力、制約条件であるエは、SWOT分析で言うところの追い風と脅威である。 ウは定性的な評価で参考的な評価になるのかもしれない。 面整備以外でも周
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うようなことなのか、それとも全体的な需要というものが下がってきていると理解すればいいのか。 この辺りどう分析されておられるかというところを少し確認した - 3 - いと思います。 以上です。 【委員長】 ありがとうございます。 よろしく
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不足の問題が示されており、 業界としての魅力を高めていくことも必要である。 バス乗務員不足の問題の背景を分析するとともに、 魅力向上策について検討する。 第3回以降コロナの影響については、今は薬がない状況だが、薬ができた
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緯と検討状況について・・・８ ４．鉄道延伸とまちづくりについて・・・１５ ５．東京都内の状況について・・・２２ ６．各路線の効果分析について・・・２６ 資料２ 0 １．鉄道の利用状況について •ＪＲ線の最混雑区間の混雑率は、昭和60年度に 250％前後であったが、近年は
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あったと思いますが、そういった観点でこのデータは自由コメント欄も見ながら、活用できると思います。 引き続き分析をお願いしたいと思います。 【委員長】 ありがとうございました。 【委員】 ふと思ったのですが、４ページのアンケート結果、
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率⇒自治体の財政負担県では、平成28年度から29年度にかけて有識者や交通事業者等を交え、県内の公共交通の現状を分析、課題を整理し、活性化に向けた方策を取りまとめた。 課題５：乗務員不足による公共交通サービスの低下の可能性・
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価指標の考え方について ２）費用対効果・事業の効率性の観点から国民への説明責任を確保するため、費用対効果を分析する。 ・費用便益の算出に当たっては、貨幣換算の手法が比較的確立されている時間短縮等の効果を対象とする。 ・都市
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