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キーワード “分析” に対する結果 “18227”件309ページ目
については、付録３③の書式の例も参考にしてください。 【参考情報】 2.5.3.1自院の医療関連感染に関す情報を把握・分析・評価し活用している ①主要な医療関連感染の発生状況を把握している ②医療関連感染の発生状況の評価に基づき、改善
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/12526/547527.pdf種別：pdf サイズ：960.424KB
を一般国民や医療関係者に提供・公開していくことによって、発生・拡大を阻止すべき感染症・感染症発生状況の収集、 分析とその結果の公開、 提供新型インフルエンザ等感染症 ○新型インフルエンザ（新たに人から人に伝染する能力をゆう
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/12526/547528.pdf種別：pdf サイズ：827.399KB
１）上水道事業概況 （給水人口、原水の種別、浄水方法、実績年間給水量等） 34 （２）上水道水源別内訳38 （３）上水道経営分析 （営業収益、給水収益、企業債利息、減価償却費、供給単価等） 40 （４）上水道管種別延長44 ３簡易水道事業49 （経営区分、給水人口、原水
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125630/29-0syuseiban.pdf種別：pdf サイズ：5623.769KB
受水である。 注4)各水源の割合（％）の合計は、四捨五入の関係で100.0％とならない場合がある。 39 40 表Ⅳ－９上水道経営分析千円千円千円千円千円千円合計135,006,685 124,596,273 116,610,841 18,212,199 5,654,182 40,977,393 1深谷市2,317,309 2,143,305 2,467,973 374,777 190,501 1,239,190
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125630/29-4syuseiban.pdf種別：pdf サイズ：1731.95KB
ェノール類フェノールの量に関して 0.005mg/L以下固相抽出-誘導体化-GC-MS法、固相抽出-高速液体クロマトグラフ質量分析法 46有機物(全有機炭素(TOC)の量) 3mg/L以下全有機炭素計測定法 47 pH値5.8以上8.6以下ガラス電極法、連続自動測定
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125630/29-8syuseiban.pdf種別：pdf サイズ：1086.201KB
頁訂正箇所誤正 19 注意書き注１２段目 40 表Ⅳ－９上水道経営分析上から１行目 （合計の行） ※該当箇所抜粋※該当箇所抜粋 41 表Ⅳ－９上水道経営分析上から１行目 （合計の行） ※該当箇所抜粋※該当箇所抜粋 44 表Ⅳ－９上水道管種別延長上から２行目 （平成28
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125630/seigohilyou.pdf種別：pdf サイズ：228.602KB
予防のための目標値 7.0％未満指導開始前指導修了後参加者不参加者悪↑ 良↓ 7.2％ 6.9％ 7.1％ ◆保健指導結果の分析（平成２８年）◆ 検査値（HbA1c）の推移 １４健康づくりスポーツの行動者率は全国第２位 「社会生活基本調査」によると、平成２８年１０月現在、過
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125832/2018all-1-02.pdf種別：pdf サイズ：6935.323KB
に関する協定をホンダとの間で締結しています。 この協定に基づき、ホンダのカーナビから得られる走行データを分析し、急ブレーキが多発している箇所を特定して、道路の安全対策を進めています。 平成１９年度から平成２３年度までに
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125832/2018all-2.pdf種別：pdf サイズ：6691.824KB
予防のための目標値 7.0％未満指導開始前指導修了後参加者不参加者悪↑ 良↓ 7.2％ 6.9％ 7.1％ ◆保健指導結果の分析（平成２８年）◆ 検査値（HbA1c）の推移 １４健康づくりスポーツの行動者率は全国第２位 「社会生活基本調査」によると、平成２８年１０月現在、過
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125832/2018sugata-2.pdf種別：pdf サイズ：2145.224KB
に関する協定をホンダとの間で締結しています。 この協定に基づき、ホンダのカーナビから得られる走行データを分析し、急ブレーキが多発している箇所を特定して、道路の安全対策を進めています。 平成１９年度から平成２３年度までに
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125832/2018sugata-4.pdf種別：pdf サイズ：3195.947KB