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最寄り駅等からの送迎バスの運行やバス停の設置周辺３駅（戸田公園駅・高島平駅・成増駅）に送迎バスを運行。 ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、当面の間戸田公園駅のみ運行 01公共交通機関の利用促進 ○○ 04（） ○ その他公共交通機関の

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ている。 02（） ○ 利用しやすい駐輪場の設置・維持管理 04その他マイカー通勤を削減するための取組 ○○ 現在、新型コロナウイルス対策としても、出社率３０％となるよう制度の実施に努めている。 04（） ○ テレワーク制度の導入 2/3ページ 自動車地球温暖

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を行い、個人のワークスタイルによる効率的な労働環境の構築を目的としてテレワーク制度を導入している。 また、コロナ感染症対策として従業員の７０％の導入を目標に取り組んでいる。 05エコドライブの推進 ○○ 01（） ○ エコドライブの啓発事

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01荷主の物流部門における二酸化炭素排出量の把握 ○○ 把握：NSKロジスティックス㈱埼玉分室にて排出量を把握課題：コロナ禍による納品輸送減少で物流効率が悪化 01（） ○ 二酸化炭素排出量の把握及び課題等の抽出 01荷主の物流部門におけ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/208154/31-05.pdf種別：pdf サイズ：190.377KB

転換の推進 ○○ 02（） ○ 送迎バス等の運行送迎バスは出勤時３便、昼送迎１便、退勤時２便運行している。 但し、現在はコロナ対策として時差勤務を行っているので、出勤時４便、昼送迎２便、退勤時４便を運行している。 02公共交通機関への転換の推

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/208154/31-07.pdf種別：pdf サイズ：224.889KB

転車通勤者向け設備の設置・維持管理 04その他マイカー通勤を削減するための取組 ○○ テレワークを導入し、新型コロナ感染と業務の低下対策を図っている。 04（） ○ テレワーク制度の導入 05エコドライブの推進 ○○ 社内環境展を開催し、パネル・パ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/208154/36-04.pdf種別：pdf サイズ：108.616KB

度の見直し 04その他マイカー通勤を削減するための取組 ○○ 一部を対象として在宅勤務制度を導入 （※現在、新型コロナ対策として、フレックスタイム制職場で「原則在宅勤務」適用）04（） ○ テレワーク制度の導入 05エコドライブの推進 ○○ ポスター掲

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/208154/36-05.pdf種別：pdf サイズ：322.039KB

替え 02（） ○ 従業員用駐車場の有料化又は駐車場台数の削減 04その他マイカー通勤を削減するための取組 ○○ コロナ禍の中、在宅勤務の推奨及びテレワークの推進 04（） ○ テレワーク制度の導入 05エコドライブの推進 ○○ 駐車場内アイドリングスト

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/208154/36-06.pdf種別：pdf サイズ：176.381KB

シャワールームの維持管理 04その他マイカー通勤を削減するための取組 ○－ 04（） － テレワーク制度の導入新型コロナウイルス感染拡大防止の一環としてテレワークを強力に推進中 2/3ページ 自動車地球温暖化対策実施方針 05エコドラ

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働省のホームページで御確認ください。 仕事の内容の記載例パートタイム・有期雇用労働法のあらまし検索ウイズコロナ時代における飲食業界の人材確保戦略 ～人材確保のための働き方改革セミナー～ テーマ求職者から選ばれる会社

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