検索結果

市野川につきましては、荒川合流点から新江川合流点の約6.9キロメートル区間において、荒川の洪水が逆流してきた場合の影響を考慮して、堤防の幅を厚くする堤防補強工事を実施しております。 この区間は下流から順次工事を進

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/i112.html種別：html サイズ：109.681KB

ております。これにより、県西部については一定のめどがつき、是非、次は人口増加の著しい県南部へ目を向けていただきたいというのが先日の金子議員、そして明日発言を予定されている板橋議員をはじめ県南部の選出議員の願いで

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/j010.html種別：html サイズ：111.901KB

いても、LOVE bicycle SAITAMA広報キャンペーンや埼玉サイクルエキスポをはじめ、県内の各種自転車イベントで積極的に発信してきたところです。 しかし、議員ご指摘の整備・点検など自転車自体の安全性の確保については、条例で利用者責務を定め

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/j030.html種別：html サイズ：114.453KB

おります。しかし、これまでの観光政策では、信頼性の十分ではないデータによって計画が立案され、また評価をされてきたのではないかと思います。 これからは、ビッグデータの活用により、これまでにないエビデンスを基に戦略を描か

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/j050.html種別：html サイズ：111.127KB

べ、約30年も延びました。大切なのは、いつまでも健康であり続けるための仕組みをつくることです。上田知事が進めてきた健康長寿埼玉プロジェクトは4年目に入りました。その目標の一つは、健康寿命の延伸です。 私は、昨年2月議会で

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/k012.html種別：html サイズ：112.807KB

ナーの情報をマスコミやSNSを活用して積極的に発信することなどにより、県民への周知というものを更に図っていきたいと思います。 次に、上海ビジネスサポートセンターをはじめとする海外の支援拠点の今後の取組についてでご

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/k020.html種別：html サイズ：115.745KB

については、計画どおり将来の投資に備えた資金とする必要がございます。 こうした状況についても御理解をいただきたいと思います。 県としては、県民生活や地域経済に欠かせない埼玉高速鉄道が、まずは安定した経営を続けること

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/k070.html種別：html サイズ：111.035KB

としてバックボーンになっております。 そうしたこともあり、県議会各会派の御意見も伺い、今後の対応を検討していきたいと思います。 次に、5点目の「世間は知事による条例破りと捉えており、知事による条例破りは県政の汚点に他な

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/l010.html種別：html サイズ：127.898KB

ば、地下の首都高速道路から新都心の医療拠点へ新都心の催し物や交通渋滞の影響を受けない地下直通ルートができたと考えますが、この点についても保健医療部長の見解をお聞かせください。 3番目、6年前に私がさいたま市長選

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/l020.html種別：html サイズ：114.733KB

たほうが良いかと思いますが、病院事業管理者の見解を伺います。 16番目、最後に知事に伺いますが、上田知事のやってきた人減らしや手当のカットは、単なるリストラであり、本当の意味の行財政改革ではないと思います。これもマキャ

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2709/l030.html種別：html サイズ：136.101KB