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られており、子供と一緒に歩く歩育が幼児教育に非常に有用であると思います。 ここでちょっと紹介をさせていただきたいと思いますが、東松山市では、歩育の意味、そして歩く遊びに関わること、このようなハンドブックをこの8月に

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用実態を把握し、それを参考に新たな障害者雇用につながる業務を洗い出すなど、実現可能な方法を見出していただきたいと思います。教育長さんならば、他県の状況を把握されていると思います。 4点目、記者会見で、「障害者と思われた

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うしたスピリットを持って、できるだけスピーディーに、より質の高いサービスを提供できるように行動していただきたい、また、そうすべきだという風に考えているところであります。 ただ私から見ても、法令の根拠や解釈などの正当

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地点、鴻巣市御成橋東交差点までの区間であります。この区間についても、事業化に向けて早期に協議を進めていただきたいと考えますが、県土整備部長に見解をお伺いいたします。 A 西成秀幸 県土整備部長 この路線は東松山市内の国

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た、上井草地内には2箇所の歩道未整備区間がございます。 このうち、北側の80メートル区間については、用地取得ができた60メートル区間の工事に着手するとともに、引き続き用地交渉に努めてまいります。 残る南側の450メートル区間

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ます。 そこで質問します。 県では、物産観光協会と連携しながら、日本版DMO法人としての登録に向けて指導育成を図ってきたと伺っております。日本版DMO候補法人として現在まで具体的にどのような取組を進めてきたのか、また今後、DMOを

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込んだものの、その後、徐々に順位を上げ、昨年は28位まで上昇してまいりました。このことは、これまで県が取り組んできた障害者雇用サポートセンターや障害者雇用開拓員などによる企業への働き掛けが一定の効果を上げてきた結

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頭について譲渡希望がありました。 参加した団体からは「県主催ということで来場者が多く、団体のPRも行うことができた」などの意見があり、来場者からは「他の地域でも開催してほしい」との声もいただいたところでございます。 今後に

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は、定住人口が500人余り、汚水量は1日最大でも129立方メートルです。私は吉川市議会議員時代より疑問を抱き続けてきたのですが、この施設の運営に当たっては毎年大変な金額が一般会計から繰り出されており、その金額は平成29年

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記念公園など、多くの人が集まる施設もあります。このような多くの人々が生活し、集う住宅街に、産業団地へ進出してきた企業の大型車両が入り込むなど、子供たちの通学や住民の生活に影響があるのではないかと心配する声もあり

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