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いう具体的な困った例などをお話しいただきます。 あとは実技で、鉄道事業者に御協力いただきまして、駅に行ってエスカレーターの案内とか、 そういったことを実際にやるような形で、今年度も10回ほど開催しております。 来年度も、や

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19554/629010.pdf種別：pdf サイズ：312.669KB

ことですが、マーク自体初めて拝見しました。 娘が小さい頃、もちろんベビーカーを利用していましたが、危ないのでエスカレーターは利用せず、エレベーターか階段を使っていました。 やはりお子さんがいる立場と、もうお子さんが大き

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19554/h26_1_kekka.pdf種別：pdf サイズ：301.416KB

埼玉県エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例 （目的） 第一条この条例は、エスカレーター（動く歩道を含む。 以下同じ。 ）の安全な利用の促進に関し、県、県民及び関係事業者の責務を明らかにするとともに、エスカレーターの利用及

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195790/jyoubun.pdf種別：pdf サイズ：85.252KB

条例独自基準 ☆福まち条例独自基準（努力義務）◇標準的な整備基準 【凡例】 《点状ブロック等敷設の例》 【階段・傾斜路】【段・エスカレーター】 ●移動等円滑化経路は50ｍ以内ごとに車椅子が転回することができる場所を設ける ●戸を設ける場合、 車椅子使用

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/196300/00_issiki202510.pdf種別：pdf サイズ：5184.931KB

条例独自基準 ☆福まち条例独自基準（努力義務）◇標準的な整備基準 【凡例】 《点状ブロック等敷設の例》 【階段・傾斜路】【段・エスカレーター】 ●移動等円滑化経路は50ｍ以内ごとに車椅子が転回することができる場所を設ける ●戸を設ける場合、 車椅子使用

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/196300/01_rouka202510.pdf種別：pdf サイズ：760.01KB

を設けること。 ただし、構造上の理由により傾斜路又はエレベーターを設置することが困難である場合においては、エスカレーター（構造上の理由によりエスカレーターを設置することが困難である場合にあっては、エスカレーター以

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/196300/053-010-2.pdf種別：pdf サイズ：1554.803KB

法により視覚障害者を誘導する設備を設けること。 ロ視覚障害者誘導用のブロック等(1) 表面（２）階段、傾斜路及びエスカレーターの上端及び下端に近接する通路等には、点状ブロック等を敷設すること。 ロ視覚障害者誘導用のブロック

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/196300/053-020.pdf種別：pdf サイズ：582.083KB

ぶた（ノンスリップタイプ）》 ●乗降ロビーは高低差がなく幅及び奥行きはそれぞれ1.5ｍ以上 ８【1】（13） エレベーターエスカレーターベンチ等 ●突出物等通行に支障となるものを設けない。 【2】（4） 柱視覚障害者誘導用ブロック ●床は、粗面とし、又は

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/196300/053-050.pdf種別：pdf サイズ：1036.587KB

８昇降機（エスカレーター） 《基本的考え方》 ・移動等円滑化経路での垂直移動手段は、エレベーターの設置を原則とする。 ・エスカレーターにより移動等円滑化経路を構成する場合は、構造上の理由によりエレベーターを設けることが困難な

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/196300/053-090.pdf種別：pdf サイズ：1564.423KB

備を設けること。 ハ案内標識 (2) 《望ましい整備》 ◇高齢者、障害者等が利用しやすく見やすい位置に、エレベーター、エスカレーター、傾斜路、乗合自動車停留所及び便所を表示する案内標識を設置する。 ◇案内方式板を支える支柱は、視覚障害者の

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/196300/055-001douromatome.pdf種別：pdf サイズ：3067.671KB