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によるものです。 県単補助の違いは子育て支援に対する姿勢であると、保育の分野でも予算特別委員会で指摘させていただいたところですが、埼玉県の県単独補助金は、平成15年には1万4,230円あったものが、令和3年度は395円となっ

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ると捉えられてしまうのではないでしょうか。 保育士の新規の人材確保は、さきの予算特別委員会でも質疑をさせていただいたように、本県にとっても至上命題であることは間違いありません。ただし、幼稚園教諭の人材確保も併せて

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会において、自由民主党県議団の横川議員が質問をされておりましたが、進捗がありませんので、改めて質問をさせていただきます。 パーキングパーミット制度とは、公共施設や商業施設などに設置されている車椅子のマークが書かれ

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す。 さて、NHKで報道された筑波大学による大宮駅での調査では、条例が施行される前の昨年9月では、60.2％の人が歩いていたが、今年1月には38.1％に減少しているとのことでした。徐々に条例が浸透していることの表れだと思いますが、今

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が混合し、硫酸がたまりやすく、腐食が進みやすい箇所として、平成20年から課題のある下水管路として認識をされていたということです。本年1月にも周辺の点検が行われたようですが、今回の陥没事故が発生する事態となりました。

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下部議員、高橋議員からも地域公共交通について質問がありましたが、私からは事業者支援の視点からお伺いさせていただきます。 まず、埼玉版スーパー・シティプロジェクトと地域公共交通施策に対する大野知事の御答弁ですが、「高齢

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がら、道づくりはまちづくりという観点に立ち、いっときの出来事で方針を転換するということがないように進めていただきたいと思っております。 さて、つくばエクスプレスですが、平成28年の交通政策審議会の答申に位置付けられ

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した。混雑時の乗車率は171％にとなり、こういった状況に鑑み、令和元年の5月には、車両の8両編成化の事業実施が決定いたしました。 当初の予定では、2030年代前半での完了を目途としておりましたが、ここに来て、先ほども部長おっしゃら

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ずれも市街地であり、人の目によくつくことから、多くの方から、浮遊ごみをなくし、きれいな川にしてほしいとの声をいただいているところです。 これまで私も担当課に、ごみの回収の回数を増やしてもらえないかと要望させていただ

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れます。 以前、会派で視察に伺いましたNPO法人にりん舎、意見交換に伺ったKHJ埼玉けやきの会家族会、共におっしゃっていたことは、「ひきこもりといっても十人十色のため、それぞれに寄り添い、必要な支援を段階的に行い、前進、後退を繰り

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