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、県内の任意の地点における浸水深などを誰でも検索できるようになっている。こうしたツールも活用して周知していきたい」との答弁がありました。 以上、審査経過の概要について申し上げましたが、「大規模災害等に係る応急・防災対

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発揮する子供もいる。そうした子供がサポートを受ける可能性をなくすことがないよう、それぞれの段階で選考していきたい」との答弁がありました。 次に、「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会において、外国人観客については

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を確保するため、各年度のロードマップを作成するとともに、DX推進会議などを活用し全庁一丸となって取り組んでいきたいと考えています。 DXは、今後の社会の発展に向けた基盤となるものであり、本計画に基づき行政のデジタル化

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ています。 同様に、第24条第9項だけではありませんが、療養施設の規定等もしっかりと法に定めることをお願いしていきたいと考えております。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・答弁は、一問一答形式でご覧いただけるように編集

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いて自動車学校にお願いをしてまいります。 議員御指摘のとおり、3.5トン以上の車両を運転できない団員が増えていきますと、活動に影響を及ぼすことが懸念されます。 消防団の皆様には、災害現場での活動や火災予防の広報、住民の

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たのは、平成29年2月でした。その後、県内の子ども食堂の数は、同年8月の76カ所から今年2月には262カ所へと増えていきました。子ども食堂は貧困家庭や孤食の子供たちに安心して食事できる場所を提供しようと始まった取組です

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タウンを視察調査させていただきました。御説明いただいたKADOKAWAの方は、協定も締結し、今後行政と協議しながら進めていきたいとおっしゃっていました。 以上を踏まえて質問は、私は埼玉カルチャー観光共和国の展開に大いに期待して

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た、県内の商店街では、街バル、ナイトバザール、ストリートテラスなどのイベントを実施することで、地域を盛り上げていきたいという思いが高まっているように感じます。新型コロナウイルスの感染が広がる中、Go To 事業の一部では一

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めの具体的な話合いを行いました。 今後、情報の共有や意見交換のテーマを広げるとともに、できるだけ多く開催していきたいと考えています。 さらに、自衛隊をはじめ、災害時における関係機関の役割と行動を明確にして、迅速・的確な対

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えて、あと数マイルプロジェクトとして取り組む5つの路線について、それぞれの路線の持つ強みや弱みを整理していきたいと考えております。 東京12号線につきましても、これらを踏まえ、どういった点を生かしていくのか、あるいは、

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