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っております。 商店街でも、自らが空き店舗を活用して様々な事業を実施しており、全国には空き店舗を生かした特色ある取組を行う商店街があります。アジアをテーマに店をそろえ、商店街の魅力を高めている例などです。また、あえて

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てきた埼玉の誇るべき伝統が世界に認められたと言っても過言ではないと思います。埼玉プラチナルートの起点である川越市と終点ともなる秩父市が共にユネスコの無形文化遺産に登録されることは、埼玉県の観光にとって大い

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来の県の発展につながる未来への投資の妨げにならないよう、早急に将来の公債費抑制に向けた取組を行う必要があると考えます。歴史的な低金利環境にある今こそ、将来にわたっての利子負担を軽減するため、長期に低金利を享受

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される見込みでございます。 議員お話しの過労死問題で明らかなように、事業運営を担う労働者の健康確保は重要であることから、改正案の方向は望ましいものと考えております。 次に、「中小企業の労働力確保について」でございます。 現

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口減少を視野に入れると、更にこの傾向は顕著になることが予想されるため、民間主導による課題の解決には限界があると考えます。この際、県民の意思を集約し、本県における公共交通ネットワークの在り方をはっきりと示す時期に

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や農協改革などで大きな岐路に立たされ、その在り方には活発な議論が求められています。こうした中で、最も重要であると考えるのは、やはり農業を担う人材であります。就農意欲のある若者や農家の後継者が志半ばに挫折すること

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会の継承を進めていくことになりますが、今まで行われてきた行事や事業も現在の社会状況を鑑みて見直す必要があると考えます。 中でも、埼玉県戦没者追悼式は今までのように平日開催では、40代から50代の孫世代は社会の中心で

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。総合評価方式は、企業の技術力だけでなく、地域要件などを設定することで、より地元建設企業に配慮した入札方法であると考えます。 しかし、建設企業から聞くと、総合評価方式は通常の入札方式と比べ、公告から落札決定までの期間

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において、まちづくりと一体となった道路整備事業を進めてまいりました。 平成28年度からは、この区間を重点施策である「SAITAMAおもてなしロードの整備」に位置付け、集中的に事業に取り組んでおります。 具体的には、歩道の拡幅にあわせて

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田市を結ぶ路線として位置付けられました。都心との直結は計り知れない効果があります。また、高規格道路の計画もあるわけです。今後、人口減少が危惧される中、まち・ひと・しごと創生法が制定され、県南東部地域でも人の流れを呼び込

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