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ことか。 【事務局】国が定める指針を満たすうえで必要である。 設置者からは、１年間を目途にこの運用をして、使用があまりなければ返却することも検討すると聞いている。 【委員】越谷駅前ということで、通勤・通学客が駐車場、駐輪場を使うこ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25342/519156.pdf種別：pdf サイズ：322.833KB

ぶ変わるので設置者に伝えて対応してもらいたい。 また、スピーカー音の予測を行っているがこれは他の店舗ではあまり見ないものである。 設置者側の音量の設定でいかようにも変わるので、周辺に影響のない運用をするよう設置者

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25342/532248.pdf種別：pdf サイズ：308.084KB

で、ピーク時１時間の総来台数が ６７２台となっており、それが退店して行くので、１３００台を超える交通量が発生し、道路があまりないので、県道、国道にどんどん入っていく。 厳しい条件だというのがこの案件である。 静的な検討でも休日の交差

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25342/563092.pdf種別：pdf サイズ：286.275KB

てきた車の交錯も気になるところである。 【事務局】青果市場へ出入りする車は深夜と早朝が中心になるので交錯はあまりないと考えられる。 休日のピークには重ならないと考えている。 【議長】以上の審議を踏まえ、意見は付さないことで

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25342/600648.pdf種別：pdf サイズ：317.433KB

インストリートから西側にあることから、大きな影響はなそさうであると判断した。 何がしかの駐車待ちが出てもあまり大きな影響はメインストリートに対してはないと考える。 市からの意見のうち、一番の住宅地への影響について

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25342/78kaisingikaigijiroku.pdf種別：pdf サイズ：351.462KB

め出入りについて色々と配慮しているところが見受けられる。 一部右折INである。 右折OUTもあるが、他の店舗ではあまり例がない。 これは市道６１９８号線がその先が伊勢崎線に突き当たっているというところで、多く使われないという意図

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）クスリのアオキ七本木 （事務局説明） 【委員】前面に町道があり出入り口が二か所ある。 右折での入店と退店があり、あまり積極的に推すものではない。 交通量調査などの結果を見ると、交通量はそれほど多くはない。 出入りに右折を使うの

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既存の建物があって物販になったという事案であり、完全な新設ではない。 若干出入口の位置が交差点に近いのはあまりよいことではないが、すでにお客さんも慣れていると思われるので、大きな問題ではないと思われる。 物販が入る

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、県道を南から来ると左カーブとなっており、見通しのきかない左カーブの先に右折待ちの車両がいるということは、あまりいい条件ではない。 もとからあった店舗であり、周辺の方もわかっているかもしれないが、この点については、

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隆商業・サービス産業支援課商業担当職員４名 ４審議内容県意見についての審議 （１）新設 ●新設（５条１項）ベイシアマートときがわ店 ●新設（５条１項）（仮称）ベイシア鳩山店 ●新設（５条１項）（仮称）カワチ薬品本庄東店 ●新設（５条１項）テックランド

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