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キーワード “その後” に対する結果 “12503”件346ページ目
計画の時に分からなかったのかということについては、事業に当たり、水資源機構の方で利根大堰の調査を行ったが、その後、夏場の洪水等により土砂が堰のところに溜まって、実際に工事を施工したときに、かなり土砂が堆積していた。
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/15-3102-sanrou.pdf種別:pdf サイズ:41.779KB
期に、公営住宅の上の階層を対象に、適当な家賃で住める民間賃貸住宅が少ないという背景があって、供給してきた。 その後、相応の家賃で入居できる民間賃貸住宅が増加したため、特定公共賃貸住宅の役割は終わって来ているのではな
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/16-3009-kento.pdf種別:pdf サイズ:62.849KB
あり、採択要件と合致している。 2 本事業は平成17年度に国からの着工準備採択を受け、事業の調査等を開始した。 その後、事業費の縮減や春日部市のまちづくりなどの課題を整理し、計画の見直しを行い、 都市計画決定に進んだ。 中野委員
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/16-3102-kento.pdf種別:pdf サイズ:58.873KB
の保護者が負担するということで間違いないか。 設置するときに在籍していた時のPT Aが設置費用を負担して、その後の人は電気代だけということか。 4 説得するときの材料として、暑さ対策は分かるが、今年から暑くなったわけでは
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/17-3009-bunkyou.pdf種別:pdf サイズ:67.618KB
画に位置付けるかなどについて、我が会派では慎重に検討を行ってきた。 そこで、12月定例会文教委員会での審査や、その後の状況を踏まえ、本修正案において教職員による不祥事の根絶、教科書採択の公正性・透明性の確保、障害者雇用の
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/17-3102-bunkyou.pdf種別:pdf サイズ:77.771KB
ね19年とされている。 軽油を燃料とするエンジンであり、 満タンでおおむね24時間継続して運転が可能である。 その後、給油をすれば連続して使用ができることとなる。 鈴木委員 1 自動起動式発動発電機は375基の整備となる見込みだが、
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/18-3102-keiki.pdf種別:pdf サイズ:56.238KB
は、 確かに日当たりは良い。 そうした場所で許可を受ける時点では安全対策の条件をクリアするかもしれないが、その後、何か事故が起きたときには誰が責任を取るのか。 初めから、 県の方針として不可とした方がよいのではないか。 部長
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/21-3102-shizen.pdf種別:pdf サイズ:22.467KB
ているのか。 企画総務課長 1 今年の例で言うと、6月5日に地方公共団体から内閣府への提案が締め切られた。 その後、内閣府は6月29日に開催された地方分権改革有識者会議に諮るとともに、関係省庁へ検討を要請した。 通常は今後、内
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/22-3006-chihousousei.pdf種別:pdf サイズ:56.604KB
道路は早期に無料になった方がよいというのが県民の声だと思う。 事業費の元利償還が済めば無料にできるのか、その後の維持管理費用を踏まえて、返済と無料化の関係についての見通しを伺う。 道路公社事務局長 全てが償還できれ
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/23-3009-kousha.pdf種別:pdf サイズ:21.903KB
平均乗車人数を4人として計算しているとの説明があったが、実人数をしっかりとるべき - 5 - なのではないか。 その後の検討、今後どうするのか伺う。 埼玉新都市交通(株)代表取締役社長 1 高架橋の所有者はJR東日本で、当社はそれを借り
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/23-3012-kousha.pdf種別:pdf サイズ:58.725KB