トップページ > 検索結果
ここから本文です。
キーワード “下部工事” に対する結果 “38”件1ページ目
めております。 現在の用地買収率は92パーセントで、工事につきましては、これまでに和田吉野川に架かる橋りょうの下部工事や国道407号との交差部の道路改築工事を実施しており、進捗率は40パーセントとなっております。 令和5年
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0512/4/n0620.html種別:html サイズ:20.603KB
成しております。 令和2年度は、深谷市内で志戸 川の橋りょう上部工事を進め、本庄市内では、小山川を渡る橋りょうの下部工事と道路改良工事に着手するとともに、残る用地の取得を進めてまいります。 引き続き、事業の推進に努め、早期
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0209/i092.html種別:html サイズ:20.846KB
いて事業を進めており、この区間の用地買収率は87%となっております。 令和3年度からは、和田吉野川に架かる橋梁の下部工事や交差する国道407号の道路拡幅工事を実施しており、工事進捗率は22%となっております。 令和4年度は、引き
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0409/d060.html種別:html サイズ:21.354KB
28年度は志木市内の約2.2キロメートル区間の詳細設計を実施しており、富士見市内では国道463号を跨ぐ橋りょう下部工事を進めてまいります。 今後とも、地元の方々に事業に関する情報提供を丁寧に行いながら、早期完成に努めて
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2812/c081.html種別:html サイズ:42.798KB
いる区間についてでございますが、4車線化に向けた用地買収は完了しており、現在、東武伊勢崎線を跨ぐ神戸陸橋の下部工事を進めています。 引き続き、早期4車線化に向け順次工事を進めてまいります。 次に、県道砂原北大桑線と国道
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0112/d080.html種別:html サイズ:43.263KB
化工事を進めています。 このうち、久喜白岡ジャンクションから幸手インターチェンジまでの区間は、既に橋りょうの下部工事に着手しています。 また、幸手インターチェンジから五霞インターチェンジまでの区間については、中川を渡
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0112/n080.html種別:html サイズ:44.548KB
)三郷流山橋の整備を進めております。いよいよ本年度から工事に着手し、現在は江戸川河川敷内において橋りょうの下部工事が始まり、着実に事業が進んでいると実感しております。また、本年6月議会では、(仮称)三郷流山橋の整備に
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h3012/i061.html種別:html サイズ:43.039KB
ございますが、引き続き、用地取得を進めるとともに、令和3年度からはさいたま市宮前地区において、新たに橋りょう下部工事に着手すると国から伺っております。 県といたしましては、今後も事業が円滑に進むよう沿線の関係市と連
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0306/i050.html種別:html サイズ:22.566KB
の県内道路網の骨格を形成する重要な幹線道路です。 このうち、国道463号との立体交差は、平成30年度末までに陸橋の下部工事が全て完了しており、現在は、橋桁の製作を行っております。 この立体交差南側の志木市区間については、現在、
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0106/h053.html種別:html サイズ:22.139KB
区間が完了しており、既に一部区間を生活道路として供用しております。 また、鉄道との立体交差部は、東側の橋りょう下部工事及び取付部の擁壁工事が完了しております。 平成28年度はこの取付部の舗装工事や、西側の橋りょう下部工
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2806/a063.html種別:html サイズ:21.292KB