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応方針と施策の方向性............................................................ 36 対応方針１地域の将来像実現に向けた地域公共交通の創造............................ 36 対応方針２公共交通分野における担い手の確保・育成................................ 47 対応方針３新たな手段の活用等による地域公共交通の更なる活性化.................... 54 対応方針４多様

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る地域公共交通の更なる活性化対応方針１ 地域の将来像実現に向けた地域公共交通の創造対応方針２ 公共交通分野における担い手の確保・育成 第４章地域公共交通の課題への対応方針 36 ２．対応方針と施策の方向性対応方針１地

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/280240/05part4-1taiouhoushin.pdf種別：pdf サイズ：4842.907KB

にはなっていません。 データ整備が進めば、様々な情報提供が可能となり、より公共交通を利用しやすくなるほか、交通分析やMaaSの推進にも寄与することとなり、地域公共交通の利便性が一層高まります。 ▶オープンデータを活用した地域

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通ネットワークの再設計・まちづくりと一体となったコンパクト・プラス・ネットワークの形成 【対応方針２】 公共交通分野における担い手の確保・育成 （施策の方向性） ・事業者等による求人活動に対する支援・女性、若者など新たな担い手の発

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働省と経済産業省が連携し、石油化学企業等と調整・事実関係を確認の上、当面必要な酸化エチレンの供給を確保。 ■交通分野：路線バス用の軽油の不足に対して、国土交通省と経済産業省が連携し、石油の元売り事業者と調整の上、当面必要

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ている。 （6）交通状況 ◇ 道路は圏央道の整備等もあり、一般道の混雑度が低下し、高速道路への転換が見られ、適切な交通分担へと変化している。

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「最後まで書こうと努力している」児童が多い。 児童教師課題の見られた問題「大問３（２）」 の解答類型を分析すると、通分して計算する「計算の処理」自体は理解しているものの、「共通する単位分数は何か」「それぞれの分数がその単位分数のい

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ウ問題解決の過程や結果を，図や式などを用いて数学的に表現し伝え合う活動 〔用語・記号〕 最大公約数最小公倍数通分約分底面側面比例％ ３内容の取扱い ⑴内容の「Ａ数と計算」の⑴のアの（イ）については，最大公約数や最小公倍数を形式的に求

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/36461/1384661_4_3_2.pdf種別：pdf サイズ：5780.249KB

ウ問題解決の過程や結果を，図や式などを用いて数学的に表現し伝え合う活動 〔用語・記号〕 最大公約数最小公倍数通分約分底面側面比例％ ３内容の取扱い ⑴ 内容の「Ａ数と計算」の⑴のアのイについては，最大公約数や最小公倍数を形式的に求

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/36461/1384661_5_4.pdf種別：pdf サイズ：4602.007KB

観調和機能生活環境保全機能交通騒音低減機能大気浄化機能緑陰形成機能交通安全機能遮光機能視線誘導機能交通分離機能指標機能衝撃緩和機能自然環境保全機能防災機能 2-2 剪定の目的街路樹の剪定は、「道路の機能・空間との

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