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キーワード “踏切事故” に対する結果 “84”件7ページ目
安全運転義務違反 54 12150 14627 35 37 ハンドル・ブレーキ操作不適当 11 844 1146 前方不注意 3303 4454 踏切事故 内在的 20 1282 1714 資料:県警察本部交通総務課 外在的 2021 2740 注)死者数は、交通事故の発生から24時間以内に死亡したもの。 動静不注視 1664 2104 安全不確
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/247954/n23-18-04.xlsx種別:エクセル サイズ:24.365KB
を着用するよう声を掛け合いましょう。 ・酒類販売店や飲食店等と協力して、地域から飲酒運転を根絶しましょう。 ・踏切事故を防止するため、地域の各種会合等を活用し、踏切を横断する際の注意点などについて話し合いましょう。 <事業者> ・
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/249374/saitamakenjissiyoukou.pdf種別:pdf サイズ:219.934KB
る。 (2)事業計画東武鉄道伊勢崎線・野田線(春日部駅付近)(春日部市) (3)事業効果複数の踏切が除却されることにより、踏切事故や踏切遮断による渋滞が大幅に解消されると共に、分断された市街地が一体化され都市の活性化に寄与する。 2
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/249385/11_kendoseibibu_r6.pdf種別:pdf サイズ:1635.639KB
3156000/100 29900/100 31400/100 ハンドル・ブレーキ操作不適当 9 209200/100 277100/100 前方不注意 4800/100 5100/100 782200/100 1139300/100 踏切事故 内在的 6 242300/100 353700/100 資料:県警察本部交通企画課 外在的 539900/100 785600/100 注)1人身事故のみ計上してある。 動静不注視 263000/100 334500/100 注)2死者数は、交通事
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/24979/603150.xls種別:エクセル サイズ:35KB
8400/100 2415900/100 3030600/100 19000/100 20800/100 ハンドル・ブレーキ操作不適当 12 202500/100 273700/100 前方不注意 745600/100 1086100/100 踏切事故 内在的 18 239100/100 349600/100 資料:県警察本部交通企画課 外在的 506500/100 736500/100 注)1人身事故のみ計上してある。 動静不注視 260000/100 334600/100 注)2死者数は、交通事
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/42962/18-04.xls種別:エクセル サイズ:38KB
化を一挙に実現する事業であり、踏切渋滞の解消、鉄道により分断されていた市街地の一体化、高架下等の多目的利用、踏切事故の解消などを図ることができます。 ■都市高速鉄道決定状況(R5.3.31現在) 名称計画区間延長(m) 東武鉄道伊勢崎
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5367/2023saitamanotoshikeikaku.pdf種別:pdf サイズ:4223.614KB
時の非常停止ボタン操作や、万が一踏切内に閉じ込められた際の対処等をご案内する「交通安全啓発グッズ」を配布し、踏切事故防止・駅ホームでの安全確保のご協力を呼びかける活動を行っています。 ⑵沿線にお住いのお客様に対してお
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/6260/dayori139.pdf種別:pdf サイズ:2685.375KB
要です。 このため、学校、沿線住民、道路運送事業者等を幅広く対象として、関係機関等の協力の下、全国交通安全運動や踏切事故防止キャンペーンの実施、首都圏の鉄道事業者が一体となって、酔客に対する事故防止のための注意喚起を行
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/6273/05jissikeikkaku.pdf種別:pdf サイズ:1212.92KB
2754200/100 11200/100 13100/100 ハンドル・ブレーキ操作不適当 19 170000/100 226500/100 前方不注意 4100/100 1200/100 684000/100 996800/100 踏切事故 内在的 8 211400/100 309500/100 資料:県警察本部交通企画課 外在的 2000/100 472600/100 687300/100 注)1人身事故のみ計上してある。 動静不注視 243800/100 308300/100 注)2死者数は、交
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/63335/n15-18-04.xls種別:エクセル サイズ:38KB
、ピーク時1時間当たり40分以上遮断しているいわゆる「開かずの踏切」を含む複数の踏切が集中しており、交通渋滞や踏切事故、中心市街地の分断などの問題が生じている。 このような状況を解消するため、鉄道を高架化し、複数の踏切
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/67957/renritujigyou.pdf種別:pdf サイズ:131.836KB