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店プラス等に基づく取組を実施するなどの要件 - 12 - を課した上で、運行を継続している事業者に対して支援金を給付した。 支援金額は地域鉄道が２００万円、路線バス事業者が１００万円に対象車両１台当たり１０，０００円、 法人タクシー事業者が１００，

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ページなど様々な広報媒体を活用して情報が行きわたるように案内していく。 産業支援課長 ３７月から９月分の給付状況で上位３業種は、一番多いのが卸売業・小売業、次いでイベント関係等のサービス業、３番目が美容・理容等の生活関

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/205089/korona12.pdf種別：pdf サイズ：423.535KB

等については、瑕疵はなかったものと考えている。 商業・サービス産業支援課長 ５県の家賃支援金は、国の家賃支援給付金の制度に準じ、それに上乗せ支給する形で、事業者の事業継続を支援することを目的に昨年の８月に創設したもの

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/205089/korona6.pdf種別：pdf サイズ：608.385KB

ている。 第１１期・第１２期と比べても決して遅れているものではない。 また、第１３期の感染防止対策協力金からは早期給付も取り入れている。 資金ニーズの高い方については、そういった制度も利用できる形で運用をしている。 ６高齢者等が

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求められると思うが、どうか。 ２今回は２４日間と長期の要請になるが、飲食店等に対する感染防止対策協力金の早期給付についてどう考えているか。 ３例えば、７人のグループが飲食店に来たら、一つの部屋でテーブルを二つ準備し、４ 人、

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務課長 ３本事業には、授業料の負担を軽減する就学支援金と授業料以外の教育費の負担を軽減する奨学のための給付金の二つが計上されている。 就学支援金については、当初予算編成時に支給者数を１年間の延べ人数で積算してお

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る。 三つ目の○、「国民健康保険事業に係る費用の追加」についても、新型コロナ感染症の影響により市町村における保険給付に要する費用の増加が見込まれることから、市町村への保険給付費等交付金を増額するものである。 続いて、「４主な

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資格についての相談が増加し、 出入国在留管理庁と連携して対応した。 また、コロナ禍の経済対策としての新たな給付金制度についての相談も増加した。 さらに相談センターとは別に、新型コロナウイルス相談ホットラインを設置し、そ

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来年度以降も行うので、今後も更に進めていきたい。 【付託議案に対する質疑（保健医療部関係）】 小久保委員 １保険給付費等交付金の金額について、１２月補定例会での正後の予算額は４，６９０ 億４，０００万円だが、本議案では４，７８８億円となっている。

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賃支援費」などとなっているが、これらは大学等を卒業後５年間就労することにより返済不要となるので、実質的には給付型に近いものとなっている。 これらの取組を通じて、大学等進学率の目標値を達成できるように取り組んでいく。

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