検索結果

ー東松山駐在TEL０４９３－２２－４３４１ 〇境界杭は、コンクリート製又は金属製プレートを使用すること浸透桝や浸透トレンチなどの砕石層及び砂層の寸法、材料の寸法、施工状況コンクリートブロック積の基礎の寸法、鉄筋のピッチ、かぶり、材料の寸法、施

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/18485/koujikanryou-juken1php.pdf種別：pdf サイズ：368.525KB

状化 0m -1m -8m 非液状化層または支持層 （7）壁状締切液状化 0m -1m -8m 非液状化，支持層 （8）こま型基礎砕石狭い土地に個々の家屋を新設する場合の対策案液状化 0m -1m -8m 非液状化層または支持層 （9）かさ上げ盛土液状化 0m -1m -8m 支持層 （4）既製杭

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/18497/h28kodatejuutakunoekijoukataisaku.pdf種別：pdf サイズ：5639.637KB

また、ハ虫類は石の上で体温を温めます。 ゆとり空間突出部 (平新川から流れてくるゴミを川岸から離す) 砂利や砕石を用いて乾燥した栄養分の少ない場所を作り出します。 これにより、植物の大繁茂を抑える働きがあり、 散策路の脇に設

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/18566/575433.pdf種別：pdf サイズ：930.995KB

色には落ち着いたアースカラーを採用し、雨水が地面に染みこむように透水性の舗装とすると共に、路盤材には再生砕石や再生砂を使用した。 また、散策者が水辺に近づき文覚川の水に親しめるよう、菜の花が咲く岸辺の法面勾配を緩

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/186524/nougyou1new.pdf種別：pdf サイズ：7916.518KB

塵の発生を抑制した。 ・コンクリートやアスファルトとの取壊しにおいては、再資源化を図ると共に、新たに使用する砕石やアスファルトについては再生品を使用した。 ・セメント地盤改良において、六価クロムが溶出しないこと確認した

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/186524/nougyou2new.pdf種別：pdf サイズ：1489.664KB

、木製品の積極的な利用や立木の伐採を最小限にとどめるなどして、環境への負荷を軽減するよう努めた。 また、再生砕石など、環境負荷の少ない資材の利用に努めた。 資材等の運搬にはモノレールを使用し、現地の地形や植生への影響

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/186524/nougyou3again.pdf種別：pdf サイズ：5001.688KB

ムアルデヒド系接着剤やホルムアルデヒドの放散量が最も低い合板類を使用するなど、室内環境の保全を図った。 ・砕石は再生砕石を使用し、再資源化を促進した。 配慮できなかった事項及び理由、又は今後の事業にあたっての配慮すべ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/186524/toshi2.pdf種別：pdf サイズ：1257.266KB

ャーランRC-40） t=20cm （再生粗粒度アスコン） t=5cm 路床改良（普通ポルトランド127kg/㎡） t=100cm 【本線車道舗装】 （再生粒度調整砕石RM-40） t=20cm 表層（排水性アスファルト混合物） t=4cm 路盤（再生切込砕石RC-40） t=10cm 砂層（再生） t=10cm 【歩道舗装】 表層（排水性アスファル

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/186881/haifushiryou20190325.pdf種別：pdf サイズ：6776.618KB

ャーランRC-40） t=20cm （再生粗粒度アスコン） t=5cm 路床改良（普通ポルトランド127kg/㎡） t=100cm 【本線車道舗装】 （再生粒度調整砕石RM-40） t=20cm 表層（排水性アスファルト混合物） t=4cm 路盤（再生切込砕石RC-40） t=10cm 砂層（再生） t=10cm 【歩道舗装】 表層（排水性アスファル

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/186881/haifushiryou20190427-1.pdf種別：pdf サイズ：3489.285KB

ラッシャーランRC-40）t=20cm （再生粗粒度アスコン）t=5cm 路床改良（セメント系127kg/㎡）t=100cm 【本線車道舗装】 （再生粒度調整砕石RM-40）t=20cm 表層（透水性アスファルト混合物）t=4cm 路盤（再生切込砕石RC-40）t=10cm 砂層（再生）t=10cm 【歩道舗装】 表層（透水性アスファル

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/186881/haifusiryouh30-12.pdf種別：pdf サイズ：1214.922KB