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推進県民、事業者、環境保全活動団体、行政などが地域総ぐるみで推進埼玉県地球温暖化対策推進条例県内市町村八都県市との連携 ●八都県市「地球温暖化対策特別部会」 を活用し優れた対策を広域的に実施 ●市町村との連携強化全国へと

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、野上委員、 吉原委員、山本特別委員議事 １知事あいさつ ◇緑の再生を自動車税から基金を作り進めている。 ◇八都県市で全国の１／４のCO2を排出している。 八都県市で連携しながら取組を進めることで効果が上がっている例がある。 ◇皆様か

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/116153/351364.pdf種別：pdf サイズ：156.458KB

した。 また、環境ビジネスフォーラム埼玉を開催し、どのように国際貢献していけるかを検討している。 ◇１１月に八都県市首脳会議が開催された。 事業者の排出量の報告制度の共通化、 再生可能エネルギーの普及、深夜化するビジネススタイ

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らシャトルバスを運行させるとか、買った物の宅急便サービスを提供するなどして、マイカーでの来店を削減する。 ○県・市町村の所有地や企業の遊休地を県関与の機関が借り上げ、物流拠点の統合化や物流の共同化に供する。 ○日陰となる

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対策の推進地域が取り組む温暖化対策がより広域的に広がっていくよう、市町村との連携強化を図るとともに、八都県市首脳会議に設置した「地球温暖化対策特別部会」 を活用して、優れた対策を広域的に進める。 また、個々の県民の行動

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会に向けた好循環の創出県民の意識改革企業の技術開発ビジネススタイルの変革広域的な温暖化対策の推進・八都県市「地球温暖化対策特別部会」 を活用し優れた対策を広域的に実施・市町村との連携強化ストップ温暖化・埼玉ナビゲ

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千葉からの流入車両の割合が高く、 一都三県内の内外運行で見た場合、全走行車両の81％となる。 このことから八都県市として取組むことで効果的な対策の可能性が広がると考えられる。 一定規模以上の車両を有する事業者や荷主に対

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ド技術（遮熱性舗装等）公開検証（実施：県）H18 ②：ヒートアイランド現象実態調査（実施：県）H18 ③：風の道」に関する調査（実施：八都県市首脳会議）H19「 （）④：都市緑地・河川のクールアイランド効果調査実施：環境科学国際センターH19 ⑤：ヒートアイランド現象対策技

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/116153/351595.pdf種別：pdf サイズ：183.952KB

会に向けた好循環の創出県民の意識改革企業の技術開発ビジネススタイルの変革広域的な温暖化対策の推進・八都県市「地球温暖化対策特別部会」 を活用し優れた対策を広域的に実施・市町村との連携強化ストップ温暖化・埼玉ナビゲ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/116153/351599.pdf種別：pdf サイズ：39.072KB

て参考資料４環境フォーラム（『全員参加型の低炭素社会の実現に向けてin埼玉』）リーフレット参考資料５第５４回八都県市首脳会議における上田知事首脳提案

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