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行できる高さを確保できなくなるため、廃止となります。 今後のまちづくりの中で、市が主体となって皆様と影響を最小限にするための検討を行っていきたいと考えています。 Ｑ北越谷駅から春日部駅間の高架化はできないのか Ａ（越

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式は適宜追加、修正して使用してください。 ※多目的ホールは、一体利用、２分割または３分割による利用が可能です。 最小単位（ホールの１／４を使用する場合）の利用料金を記入してください。 (管理運営基準27ページ参照) ※平日とは、月曜日から

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/153966/yoshiki-2019.pdf種別：pdf サイズ：1510.779KB

様式は適宜追加、修正して使用してください。 ※多目的ホールは、一体利用、２分割または３分割による利用が可能です。最小単位（ホールの１／４を使用する場合）の利用料金を記入してください。 (管理運営基準28ページ参照) ※平日とは、月曜日か

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/153966/yoshiki2019-3.xls種別：エクセル サイズ：113.5KB

とするが、１．５ｍ以上とする。 ・袖の天端の勾配は、水平以上を基本とする。 ・水叩き長は、半理論式による水脈飛距離等を最小限確保し、土石流による本堰堤の下流側の浸食に対応する必要がある。 」 □旧基準・なし（追加） ⑥砂防堰堤の袖部処理の考え方 （

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組織化が必要です。 これは民間がきちんと対応すべき問題です。 県または自治体は、ボランティア組織に対しては最小限の資金的補助にとどめるべきです。 趣旨反映 １（２）「平地林管理の新たなしくみの構築」を今後進める中で検討してい

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た場合、乙は、その影響を早期に除去すべく早急に対応措置をとり、天災等によって発生する損害・損失及び増加費用を最小限にするよう努力しなければならない。 （天災等によって発生した費用等の負担） 第41条天災等の発生に起因して

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/154571/1-1-kihonkyoutei2.pdf種別：pdf サイズ：358.952KB

た場合、乙は、その影響を早期に除去すべく早急に対応措置をとり、天災等によって発生する損害・損失及び増加費用を最小限にするよう努力しなければならない。 （天災等によって発生した費用等の負担） 第４６条天災等の発生に起因して

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/154571/1-2-kawagoe-kihonkyoutei2.pdf種別：pdf サイズ：436.108KB

しないこと。 病害虫等の発生が確認された場合、物理的な方法により駆除し、やむを得ず薬剤を使用する場合は必要最小限にとどめること。 （５）法令等に基づく環境衛生管理業務ア概要本施設の環境を常に最良の状態に保つため、「建築物

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/154571/2-kannrikijun2.pdf種別：pdf サイズ：1193.908KB

は丙に延長を要請することができる。 ２甲は帰宅困難者一時滞在施設の開設による丙が管理する施設への影響を最小限にするよう配慮するとともに、当該帰宅困難者一時滞在施設の早期閉鎖に努めるものとする。 （協力体制） 第５条帰

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/154571/25-kitakukonnnan2.pdf種別：pdf サイズ：131.286KB

こるのは一瞬だ。 だから日頃から万一を考えて備える必要がある。 今ならまだ間に合う。 しっかり備えて、被害を最小限に抑えたい。 備えが安心安全に暮らすことのできる鍵になると思うから。

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