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キーワード “当初想定” に対する結果 “101”件9ページ目
スライド対象請負金額(消費税相当額含む)①-③ 受注者 ⑤対象請負金額1%④×0.01(受注者負担額) 商号又は名称 ⑥購入金額-当初想定金額(鋼材)(落札率考慮) 代表者氏名 ⑦購入金額-当初想定金額(燃料油)(落札率考慮) ⑧購入金額-当初想定金額(その他品目)(落札率
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/32381/tanpin_suraido_keisannrei_youshiki_ver2.xlsx種別:エクセル サイズ:45.86KB
バイパスについて、暫定2車線から4車線化への供用開始に向け、交通状況を考慮し交差処理方法を再精査した結果、当初想定していた本路線と国道4号バイパスの側道部の交差点について、構造の一部が変更となります。 このため、今
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/41494/226giangaiyou.pdf種別:pdf サイズ:220.361KB
4号バイパスでの暫定2車線から4車線化への供用開始に向け、交通状況を考慮し交差処理方法を再精査した結果、当初想定していた本路線と国道4号バイパスの側道部の交差点について、構造が一部変更となりました。 このため、今
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/41494/226shingikekka.pdf種別:pdf サイズ:257.925KB
バイパスについて、暫定2車線から4車線化への供用開始に向け、交通状況を考慮し交差処理方法を再精査した結果、当初想定していた本路線と国道4号バイパスの側道部の交差点について、構造の一部が変更となります。 このため、今
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/41494/a226giangaiyou.pdf種別:pdf サイズ:220.361KB
4号バイパスでの暫定2車線から4車線化への供用開始に向け、交通状況を考慮し交差処理方法を再精査した結果、当初想定していた本路線と国道4号バイパスの側道部の交差点について、構造が一部変更となりました。 このため、今
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/41494/a226shingikekka.pdf種別:pdf サイズ:257.925KB
を結ぶ必要があります。 着工前に双方が合意をした契約書を交わしていないとトラブルの原因になります。 また、当初想定していなかった対応が必要となった場合にも、あらかじめ契約内容を変更してから、変更の工事を行わなければ
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4291/1-r4compliance1.pdf種別:pdf サイズ:1818.166KB
を結ぶ必要があります。 着工前に双方が合意をした契約書を交わしていないとトラブルの原因になります。 また、当初想定していなかった対応が必要となった場合にも、あらかじめ契約内容を変更してから、変更の工事を行わなければ
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4291/ichibu.pdf種別:pdf サイズ:1326.726KB
を結ぶ必要があります。 着工前に双方が合意をした契約書を交わしていないとトラブルの原因になります。 また、当初想定していなかった対応が必要となった場合にも、あらかじめ契約内容を変更してから、変更の工事を行わなければ
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4291/r501_compliance1.pdf種別:pdf サイズ:1953.086KB
あることを仕様とした。 システム開発の進捗管理 ITコンサルティング会社からの助言を得ながら進めたものの、当初想定していたサービスを十分に受けられなかった。 ITコンサルティング会社に業務委託し、適時適切な助言を得て行
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/44870/2381_20120417.pdf種別:pdf サイズ:10003.361KB
・下記「⑷市・大学等協働事業」で提携する大学が利用する場合の利用料金の徴収は、 市及び大学と協議の上、別途定める。 ・当初想定したよりも多くの利用料金収入があった場合でも、差額の精算及び指定管理料の減額は行わず、指定管理者の
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4568/571446.pdf種別:pdf サイズ:1022.907KB