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シクルシティ推進プランまちづくりにおける課題戸田市は全国的に人口減少が進む中、人口は増え続けるとともに、市民の平均年齢が若く高齢化率が低い全国有数の若く、伸びゆく都市に発展してきた。 一方、本市の強みである交通利

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/21toda_machidukuri202509.pdf種別：pdf サイズ：782.35KB

ミュニティの再構築を図るとともに、交通ネットワークの強化により高齢者の外出機会を創出することで、すべての市民が地域の中で社会の一員としてともに生活していける、自助・互助・共助・公助のバランスのとれたまちを目指す。 課

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/22_irumaes.pdf種別：pdf サイズ：166.975KB

全域地図 「入間市版スーパーシティ構想」地域まちづくり計画（令和７年９月更新） 取組の概要まちづくりの方向性市民一人ひとりが互いの人権を尊重し合いながら、誰もがまちづくりに参画・参加できる環境を整え、コミュニティ活動を

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/22iruma_machidukuri202509.pdf種別：pdf サイズ：1797.406KB

等の協力を得たい分野・内容コンパクト中心市街地を核とした地域活性化＆ウォーカブルシティの実現中期 （５年） ・市民の意見を取り入れた、市民活動の拠点となる複合施設整備・空き店舗等を活用した地域活性化・中心市街地の活性化に

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/24_shikies.pdf種別：pdf サイズ：591.475KB

、商業・業務サービスの拠点が形成されており、大規模商業施設や商店会が立地する。 また、駅より市域中央部にかけて、市民会館・市民体育館の新複合施設の整備を予定するなど、主要な施設が集積している。 市域の中央部には、行政サービ

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のコンセプトに位置づけた事業を推進するため、以下の組織等により進めている。 ・和光市地域公共交通会議 【構成】市民、学識、国土交通省、埼玉県、埼玉県警察、 民間事業者、和光市・和光市レベル４モビリティ・地域コミッティ 【構成】学識、国土交通

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/25wakou_machidukuri202603.pdf種別：pdf サイズ：1543.66KB

地を活用した拠点整備による中心市街地の賑わいづくりと地域力の向上民間活力を導入した拠点づくり生涯学習・市民交流・子育て支援機能の導入による地域力と防災力の向上民間活力を導入した拠点づくり ※イメージ図等は現時

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術文化、生涯学習などの充実を図る 「都市拠点」、日常生活に必要な施設の立地誘導を図る 「地域生活拠点」、生涯学習や市民交流などの機能の充実を図る「コミュニティ拠点」を配置します。 これらの拠点間を公共交通ネットワーク等でつなぐ

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落が生み出す水辺空間は、暮らしに恵みと潤いを与えている。 また、この水路沿いにある桜並木は、 毎年春に多くの市民が訪れる貴重な地域資源である。 ・南栗橋駅から約600m（徒歩8分圏）の地区内には、豊田土地区画整理事業により整備され

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クチャーの整備等を推進し、地域の防災機能を強化する。 ・市街地の雑木林、空き店舗や空き家等の都市ストック、（仮称）市民活動交流センター等を活用して、住民が集い、つながれる文化水準の高いコミュニティスペースの整備等を推進し、

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/29_kitamotoes.pdf種別：pdf サイズ：445.953KB