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機能を維持するため、長寿命化計画に基づく排水機場等の計画的な更新や、 護岸の機能復旧、河道やダムに堆積した土砂の撤去などを実施する。 ２事業の概要 （１）河川管理施設等の長寿命化排水機場、土砂災害防止施設及びダムの点検を

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/138268/11_h31kendoseibi.pdf種別：pdf サイズ：2735.518KB

計画期間 平成27年度～平成29年度 段階 施工段階事業の概要： 六堰頭首工では台風などの洪水時、上流から流れてくる土砂の影響により、洪水吐ゲートが閉塞できず、農業用水の取水に支障が生じる事態がたびたび発生していた。 このため、

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/138646/2-1_nourin-youhaisui.pdf種別：pdf サイズ：585.434KB

育状況を把握する。 ○ ○ ○ ③ 工事の施工時期にあたっては、猛禽類の繁殖に影響する期間に配慮する。 ○○ ④ 水質汚濁や土砂の流出防止に努める。 ○○ ⑤ ビオトープ創造等により、多様な動植物の育成、生息地の維持、形成に努める。 ○ ○ 基本方向２ 恵み豊かでうるお

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/138646/2-4_nourin-tisan.pdf種別：pdf サイズ：479.43KB

移動経路の確保、ロードキル対策を検討する。 ○ ○ ○ ○ ○ ○ － ④ 希少種の移植等による代替生息地の確保を検討する。 ○ ○ ○ ○ ⑤ 汚水・濁水・土砂の流出防止に努める。 ○ ○ ○ ○ ○ ✔ ✔ ⑥ 工事用道路の植栽復元を図る。 ○ ○ ○ ○ ○ － ⑦ 夜間照明の工夫を検討する。 ○ ○ ○ ○ ○ ○ － 2-3 基本方向２ 恵み豊かでうるおいのあ

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らを発生させている部門の「コスト運賃」として、運 輸部門との交点に計上する。 つまり、ある産業にとって、廃棄物・廃土砂の処理（輸送業者への支払）は、当該産業の生産のためのコストの一部と考える。 引越荷物、旅行手小荷物については、部門

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/13931/385433.pdf種別：pdf サイズ：249.408KB

発生させている部門の「コスト運賃」として、運 －73－ 輸部門との交点に計上する。 つまり、ある産業にとって、廃棄物・廃土砂の処理（輸送業者への支払）は、当該産業の生産のためのコストの一部と考える。 引越荷物、旅行手小荷物については、部門間

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/13931/433491.pdf種別：pdf サイズ：1458.84KB

以下の場合には、計画流出土砂量を１，０００ｍ3とする。 □土砂量算出における精度向上の例・簡易貫入試験を用いて、移動可能土砂の厚みを求める。 など □小規模渓流の定義・流路が不明瞭で常時流水がなく、 平常時の土砂移動が想定されない渓流。 ・基

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/140625/1sekkeikijyunn.pdf種別：pdf サイズ：956.417KB

ことに反対です。 切断箇所の早期発見や早期復旧が電柱などの滑空の方が良い場合もあるのでは？内水氾濫や洪水、土砂の流出など 79 道路整備が途中、自宅そばまでで終わったままになっています。 いつやってもらえるのか、予定など教

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/140711/douroiken.pdf種別：pdf サイズ：1873.617KB

地盤沈下に関することダイオキシン、化学物質に関すること ■産業廃棄物指導課☎０４８－８３０－３１２５ 産業廃棄物に関すること土砂の排出・堆積に関すること環境についてのお問い合せ

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定 ○第３期埼玉県分別収集促進計画策定 ○戦略的環境アセスメント第１号案件（地下鉄７号線延伸計画）手続開始 ○土砂の排出、たい積等の規制に関する条例制定 ○産業廃棄物対策に係る市町村職員の県職員併任制度の導入 ○槻川・都幾川上流

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