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簡単に行うことができます。 ⑵山腹から土砂が頻繁に流れ出し通行ができない森林管理道について、ドローンにより土砂の発生源調査を行いました。 調査の結果、森林管理道から上方120ｍ～230 ｍ（高低差）にわたる山腹崩壊が発見され、 崩壊の全

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/131830/no-24-center-dayori.pdf種別：pdf サイズ：2812.9KB

搬等の車両が場外に退出する際にタイヤ洗浄を行うとともに、強風時の散水・清掃等を実施する計画である。 さらに、土砂の運搬時には、荷崩れや土砂の飛散が生じないように、シートで被覆するなどの対策を実施する計画としているこ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/133587/j031-10-1.pdf種別：pdf サイズ：3397.269KB

徹底する。 粉じんの飛散飛散防止工事区域出口に洗浄用ホース等を設置し、資材運搬等の車両のタイヤに付着した土砂の払落しや場内の清掃等を徹底する。 低減事業者・進出企業土砂の運搬時には、必要に応じて資材運搬等の車両の荷

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/133587/j031-11.pdf種別：pdf サイズ：277.924KB

等の車両の整備、点検を徹底する。 工事区域出口に洗浄用ホース等を設置し、資材運搬等の車両のタイヤに付着した土砂の払落しや場内の清掃等を徹底する。 土砂の運搬時には、必要に応じて資材運搬等の車両の荷台をシートで被覆す

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/133587/j031-12.pdf種別：pdf サイズ：1929.383KB

期間中の一時的な影響であることから、影響は軽微であると考える。 粉じん（降下ばいじん）については、タイヤ洗浄や土砂の運搬時にはシートで被覆することから、影響は軽微と考える。 そのため、事後調査項目から除外する。 造成等の工事

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/133587/j031-13.pdf種別：pdf サイズ：804.476KB

本事業の造成に伴い生じる土工量を表2.6-6、造成計画平面図を図2.6-5に示す。 なお、対象事業実施区域外からの土砂の搬入はない計画である。 表2.6-6造成土工量項目土量（m3） 切土約108,000 盛土約108,000 6)防災計画工事中の雨水排水の

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/133587/j031-2.pdf種別：pdf サイズ：2016.148KB

る。 5)造成工事 (1)造成計画本事業の造成に伴い生じる土工量を表1-5に示す。 なお、対象事業実施区域外からの土砂の搬入はない計画である。 表1-5造成土工量項目土量（m3） 切土約108,000 盛土約108,000 6)防災計画工事中の雨水排水の調整は

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/133587/j031-gaiyou.pdf種別：pdf サイズ：3436.431KB

かし、都市化の進行とともに、平地林や畑地は急速に減少している。 県東部の沖積低地は、荒川や利根川などの運んだ土砂の堆積によって形成され、古くは東京湾が入りこんでいた地域である。低地は沖積扇状地、自然堤防地帯、三角州地帯

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/13446/28155.xls種別：エクセル サイズ：15.5KB

請に係る農地を農地以外のものにすること又は申請に係る採草放牧地を採草放牧地以外のものにすることにより、土砂の流出又は崩壊その他の災害を発生させるおそれがあると認められる場合、農業用用排水施設の有する機能に

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/100jou_houkokusho.pdf種別：pdf サイズ：1627.995KB

切ってドライな状態にする必要があり、当初は大型土嚢による締切で計画していた。 しかし、施工予定箇所において土砂の堆積が想定を超えていたことから、作業の安全性を確保するために、鋼製型枠による締切に変更する必要が生じ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/137325/15-3102-sanrou.pdf種別：pdf サイズ：41.779KB