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キーワード “合計” に対する結果 “38425”件379ページ目
3816美里町 3832神川町 3859上里町 4081寄居町 4421宮代町 4642杉戸町 4651松伏町 年齢 総数 男 女 世帯数 合計 7362941 3687899 3675042 3259326 0 53825 27375 26450 1 57490 29686 27804 2 59205 30307 28898 3 59176 30351 28825 4 60665 30998 29667 5 60516 30875 29641 6 61196 31448 29748 7 62482 32305 30177 8 62870 32272 30598 9 63651 32508 31143 10 64063 32806 31257 11 64219 33055 31164 12 62508 31984 30524 13 64653 33077 31576 14
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/124868/dai2hyou30.xls種別:エクセル サイズ:722.5KB
)7.07 18.05 調整池2.26 5.77 道路3.47 8.86 事業区域39.16 100.00 注)割合は少数第2位を四捨五入したため、割合の合計は100%にならない。 【変更後の内容】 表2-3土地利用計画名称面積(ha)割合(%) 産業用地画地19.89 50.79 緩衝緑地3.82 9.75 公共用地
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_0.pdf種別:pdf サイズ:1547.111KB
ゾーン基本方針」(平成29年 4月,埼玉県) ・豊かな田園環境などとの調和を図った産業地を創出 「第5次鶴ヶ島市総合計画後期基本計画」(平成28 年3月,鶴ヶ島市) ・身近な自然環境が確保され、公園、道路、排水などの生活環境が整備された、市民誰
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_10-10.pdf種別:pdf サイズ:1587.049KB
は表10.12-8に示すとおりであり、園内に設置されている第一駐車場と、園外西側に設置されている第二駐車場があり、合計258台の駐車が可能となっている。 表10.12-7鶴ヶ島市運動公園へのアクセス手段概要電車東武東上線「鶴ヶ島駅」か
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_10-12.pdf種別:pdf サイズ:1459.553KB
東京タワー) 浦和局 ○20地点(100%)20地点(100%)20地点(100%) △0地点(0%)0地点(0%)0地点(0%) ×0地点(0%)0地点(0%)0地点(0%) 合計20地点(100%)20地点(100%)20地点(100%) 注1)品質評価に記したマークは、以下のとおりである。 ・「○」は良好に受信・「△」はブロックノイズや画面フリ
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_10-14.pdf種別:pdf サイズ:1615.761KB
11kg/m※1 29 基礎コンクリートコンクリート塊 (無筋) 34kg/180mm※2 500 湧水池コンクリート塊 (無筋) 222m3 2.35t/m3※3 522 合計1,051 ※1フェンス本体は高さ1.8mのフェンスを想定した。 原単位は同規模の製品のメーカーカタログ値を参考にした推定値であ
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_10-15.pdf種別:pdf サイズ:285.129KB
0.147 65 8 520 2 2 トラッククレーン4t吊軽油107 0.044 360 8 2,880 14 14 トラック4t、2.9t吊軽油132 0.043 185 8 1,480 8 8 合計- - - - - - 353 324 バックホウ0.7m3軽油104 0.153 160 8 1,280 20 15 杭打機軽油60 0.305 50 8 400 7 7 クローラクレーン120t軽油184 0.076 200 8 1,
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_10-16.pdf種別:pdf サイズ:317.354KB
なかった。 表10.2-6(1)交通量観測調査結果[24時間] 調査地点調査時期平日/休日小型車 (台) 大型車 (台) 自動車合計 (台) 二輪車 (台) 大型車混入率 (%) 平均走行速度 (km/h) №3 夏季平日10,105 1,196 11,301 244 10.6 33 休日9,341 383 9,724 139 3.9 31 冬季平日9,654 1,142 10,
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_10-2.pdf種別:pdf サイズ:1949.395KB
両台数(台/時)Q:現況の500秒間の1車線あたり等価交通量(台/500秒/車線)K:大型車の小型車への換算係数K=13 M:上下車線合計の車線数 :定数=47 注)本式の「工事用車両」は、「資材運搬等の車両」に読み替えるものとする。 367 (3)予測地域・地点予測地点
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_10-3.pdf種別:pdf サイズ:373.791KB
.3 1 0.3 50mm以上100mm未満2 0.5 5 1.4 100mm以上4 1.1 1 0.3 注1)割合は少数第2位を四捨五入したため、割合の合計は100%にならない。 注2)網掛け部は降雨時調査を実施した平成29年8月16日の日降水量の階級を示す。 出典:「過去の気象
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/125068/j031-jyunbisyo_10-5.pdf種別:pdf サイズ:1112.204KB