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星以上 ※具体的な対象製品は、省エネ型製品情報サイト（https://seihinjyoho.go.jp） 製品に限る ※省エネ性能は、「エネルギーの使用の合理化及び非化石エネルギーへの転換等に関する法律」の小売事業者表示制度による統一省エネラベルの多段階評価にお

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272058/news2025082701.pdf種別：pdf サイズ：207.689KB

る。 高齢者が払うお金は当然老後のお金であり、定期購入のトラブル等は別だが、被害額が大きくなりがちである。 合理的な判断をした上で支払ったというのであればまだしも、違法な勧誘行為で支払ってしまったということに対して

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272112/02_gijirokuhonbun.pdf種別：pdf サイズ：207.677KB

（４件）優良誤認（２件）有利誤認（２件） 計５８件 【主な事案の概要】 ○美容系商品や整体院等の商品・サービスで、効能効果の合理的な根拠不存在、統計的な客観性のない口コミ№１表示（「優良誤認」）や、同一価格キャンペーンの継続実施（「有利誤認」）等が多

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272112/02_jigyoushashobun.pdf種別：pdf サイズ：324.762KB

口頭注意４件優良有利誤認(２件)優良誤認(２件) 計２３件 【主な事案の概要】 ○美容系商品や健康食品等で、効能効果の合理的根拠の不存在や、統計的な客観性がないランキング・満足度（優良誤認）、実質的に人数・期間が限定されていないクーポン

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272112/02_r6_jigyousyasyobun.pdf種別：pdf サイズ：244.767KB

性あれば重要な会計方針にその会計処理法を注記 •一定の要件を満たすことで、財務諸表への計上を可能とした。 •合理的に算定できる場合とは、金額の算定根拠を説明することが可能な状態 •客観的に把握できる場合とは、誰でも入手可

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272143/kozasiryo4.pdf種別：pdf サイズ：979.551KB

策の充実......................................................................................59 (4)自動車運送事業の安全対策の確保....................................................................61 (5)悪質・危険な運転者の早期排除等....................................................................62 (6)運転者管理業務の合理化...................................................................................63 (7)道路交通に関する情報の充実............................................................................63 (8)交通労働災害の防止等......................................................................................65 (9)運転管理の改善及び運行管理の充実.................................................................66 ２事業用

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272229/07jissikeikaku3.pdf種別：pdf サイズ：1821.277KB

策の充実......................................................................................59 (4)自動車運送事業の安全対策の確保....................................................................61 (5)悪質・危険な運転者の早期排除等....................................................................62 (6)運転者管理業務の合理化...................................................................................63 (7)道路交通に関する情報の充実............................................................................63 (8)交通労働災害の防止等......................................................................................65 (9)運転管理の改善及び運行管理の充実.................................................................66 ２事業用

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272235/r6jissikeikaku.pdf種別：pdf サイズ：2060.495KB

る者）に、自らの温室効果ガスの排出量を算定し、国に報告することが義務付けられている。 また、「エネルギーの使用の合理化等に関する法律」（平成20年5月改正、法律第47号）においては、エネルギー使用量（原油換算値）が1,500kL/年以上の事業者

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272417/j040-junbisho-03_1.pdf種別：pdf サイズ：7654.078KB

218 ④3.3 37,620 3.5430 9.7020 3.7818 218 ⑤2.8 31,920 3.0062 8.2320 3.2088 218 注）排出ガス温度は、「工場等におけるエネルギーの使用の合理化に関する事業者の判断の基準（別表2）」（令和5年3月31日、経済産業省）における一般ボイラー（液体燃料）の平均温度を

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272417/j040-junbisho-10_1.pdf種別：pdf サイズ：9621.689KB

（以下「事業者」という。 ）又は建設工事の発注者は、その事業又はその建設工事の発注を行うに際して原材料等の使用の合理化を行うとともに、再生資源及び再生部品を利用するよう努めなければならない。 ２事業者又は建設工事の発注

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/272417/j040-junbisho-10_14.pdf種別：pdf サイズ：1201.912KB