検索結果

関する意見・ルートの精査に当たっては、車両基地の位置や速達性を損なわない曲線半径の設定など、より具体的かつ合理的な計画になるよう留意すること。 ・一般的に、需要予測の算定と比較すると、コストの算定は精度が低いことが多

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258597/20241119_agenda_summary.pdf種別：pdf サイズ：204.852KB

接つながるものではないが、累積欠損金が多い事業においては、より一層の収益性の向上を図るとともに、経常費用の合理化等により効率性を発揮し、経営の健全化を推進していくことが求められる。 法適用企業において、総収益から総

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258619/r5_sankou.pdf種別：pdf サイズ：1479.134KB

利用計画 （全国計画） （R5.7策定） 県計画を基本土地利用基本計画に即して ■土地利用基本計画に即して適正かつ合理的な土地利用を図るため、都市計画法などの個別規制法において、土地利用規制その他の措置を講ずることが規定されて

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258653/31_78tojitsu1.pdf種別：pdf サイズ：165.983KB

年度の低燃費かつ低排出ガス認定車の登録台数データなし ＊４：低燃費かつ低排出ガス認定車エネルギーの使用の合理化及び非化石エネルギーへの転換等に関する法律 （昭和54年法律第49号）に基づく燃費基準(トップランナー基準)早

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258682/sankosiryo2.pdf種別：pdf サイズ：3604.227KB

緊急事態における要請又は命令を受けた事業者や施設について、その事業者名や施設名を公表することが利用者の合理的な行動の確保につながると判断される場合には、県は、事業者名や施設名を公表する88。 また、県は判断に当たり、

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258769/060925shiryo2-2.pdf種別：pdf サイズ：3141.293KB

責によらない契約事項の変更に伴う場合、工場から現地へ工事の現場が移行する場合や工事工程上技術者の交代が合理的な場合などが考えられるが、建設現場における働き方改革等の観点も踏まえ、その具体的内容について書面そ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25882/070128kanrigijutusya-m.pdf種別：pdf サイズ：502.726KB

るが、発注後の状況の変化などによって変更せざるを得ない場合や、変更した方がより技術的又は経済的に優れ、かつ合理的な場合もある。 そのような場合は、発注者と受注者が協議して双方の合意と共通認識のもとで業務を行うこと

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25882/h3102_itaku_shg.pdf種別：pdf サイズ：326.599KB

幹線道路ネットワークの構築や老朽化した橋りょう等を適切に更新することにより、地域の交流の活性化や輸送の合理化に伴う経済活動を促進し、自転車と歩行者の安心安全を確保して、豊かな地域社会の形成に寄与する。 ２事業主

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258889/kendo08.pdf種別：pdf サイズ：365.677KB

り、ブロック別に検討を進めている。近隣市町（当町のブロックは5市2町）による検討部会を開催し、事業経営の効率化・合理化等、広域化についての勉強を進めている。 ブロック構成市町の再編成、広域化への参加・不参加の選択、施設の一部

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258896/bp06-62-sugito.xlsx種別：エクセル サイズ：66.204KB

基づき別に定める広告掲出基準に違反したとき (2)その他社会通念上著しく不適切であると認められる相当かつ合理的な理由があると県が判断したとき ２前項の削除に関する費用は事業者の負担とする。 (広告の撤去) 第９条県は、事

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/259006/07_koukokukeisyutuyoukou.pdf種別：pdf サイズ：118.626KB