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率化による競争力強化を背景に日本の自動車大手が国内生産回帰を進める。 トヨタ自動車は世界戦略車「カムリ」の北米向け分を愛知県で生産し、6年ぶりに輸出することを決めた。 ホンダは小型車「フィット」の生産の一部をメキシコか

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済産業省が30日発表した6月の鉱工業生産指数は107.1となり、前月に比べ2.0%低下した。 米景気の減速で自動車の北米向け生産が減少したのが主因。 4-6月期の指数も2・四半期連続で前期より低下しており、 政府が「踊り場」とみている

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した1-10月の輸出台数は17.0%増の485万台で国内生産に占める輸出比率は 51.2%となった。 小型車需要が増加する北米向けの輸出が伸びており、自動車各社は膨らむ為替リスクなどに備えて一段の現地生産拡大を急ぐ。 １２／１０５年の出生率

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規制の撤廃も論議する。 １０／６日産・ルノーとＧＭ提携交渉破談日産・ルノーとＧＭの提携交渉が決裂した。 ＧＭは単独での北米事業再建を、資本提携に踏み込むかなど提携の枠組みを巡り、意見が一致しなかった。 日産・ルノーは新たな提携戦略を

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鉱工業生産指数は102.8と前月比2.2%上昇した。 上昇は3か月ぶり。 自動車が好調であり、半導体製造装置もアジア、北米向け生産が好調だった。 ５／３１地域経済動向北関東など上方修正【内閣府】 5月の地域経済動向によると、北関東、南関東、四

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鉱工業生産指数は103.5となり前月比1.4%上昇。 4か月連続の上昇で00年を基準とする現行の指数では過去最高。 北米向け輸出が好調な自動車の生産が伸びた。 １２／２８基本給８か月連続増１１月０．６％増【厚生労働省】 11月の従業員5人以上の

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/307873.pdf種別：pdf サイズ：168.944KB

タ日本企業初の連結純利益１兆円突破トヨタの04/3期の連結決算は、純利益が前期比55％増の１兆1620億円となった。 北米市場の好調さに加え、足かせだった欧州やアジアの収益が好転。 ５／１４電子部品大手７社、内６社が増益京セラなど電

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2003年3月期連結経常利益は1兆4千3百億円程度と前期比28%増え、 日本企業が1年で稼いだ利益としても最大。 北米や欧州での自動車販売が好調だったうえ、合理化による原価低減の効果が出た。 ４／１８ 食品スーパー業績堅調 主要５社

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ほどの効果が見られなかった。 ２／６ トヨタ １０－１２月期連結決算 経常益５９％増の３７０３億円前年同期比５９％増と大幅な伸び。 北米など海外販売が好調で、７００億円に上るコスト削減も寄与。 ０３年３月期通期の経常利益は日本企業で初めて１．５兆円に

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が29日発表した5月の鉱工業生産指数（速報値、2005年=100）は前月比で0.1%低い95.9と、3ヵ月ぶりにマイナスになった。 北米やアジア向けの自動車輸出が伸び悩み、国内の消費刺激政策の効果にも一巡感が出ている。 ただ、生産指数は6月、7

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