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キーワード “切断” に対する結果 “1070”件15ページ目
討会の報告書(平成25年10月)の目安(※3)を参考にしている状況である。 ※1特定粉じん発生施設:解綿用機械、紡織用機械、切断機等(石綿を含有する製品の製造の用に供する施設に限り、湿式及び密閉式のものを除く。 ) ※2石綿の濃度10本/L ※3石
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/129830/3006-bunya5.pdf種別:pdf サイズ:1195.673KB
有効性を確認 R2.11 掲載終了 H19既設舗装の切削工事における飛散物の抑制対策朝霞県土整備事務所完全無水切断スラブカッター『DRY・モンシステム』 日本ファステム株式会社H20.6有効性を確認 R2.11 掲載終了 H19堅固な施錠形式の門扉越
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/131441/keisai_endr703.pdf種別:pdf サイズ:163.66KB
歴 競技中写真 ■免許・資格 ■障害 障害種別 肢体不自由 その他の障害の場合は、具体的に記入してください 切断・欠損 脊椎損傷 機能障害 中枢神経障害 脳性麻痺 (下欄に○) 視覚障害 聴覚障害 内部障害 知的障害 精神障害 装具の使用 なし 電動車イス
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/133918/07_entry-sheet_paraathlete.xlsx種別:エクセル サイズ:54.841KB
用) ※任意現在ふりがな氏名出身地所属先 【選手プロフィール】 年月 2012 4 2015 3 2015 4 2019 3 ■免許・資格 ■障害切断・欠損脊椎損傷 (下欄に○) 障害種別視覚障害聴覚障害 (下欄に○) 装具の使用なし電動車イス (下欄に○)○ ■国際大会の主な戦歴年月 2015 8 2016 3 2017 10 2017
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/133918/07_entry-sheet_paraathlete_sample.pdf種別:pdf サイズ:296.292KB
機器 4600/100 排気管 3800/100 電気装置 3500/100 火入れ 3000/100 マッチ・ライター 灯火 交通機関内配線 溶接機・切断機 焼却炉 取灰 内燃機関 衝突の火花 炉 こたつ 煙突・煙道 風呂・かまど ボイラー かまど その他 30400/100 3700/100 2500/100 3600/100 1900/100 不明・調査中 1600/100 資料:県消
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ごみ処理施設) 受入供給設備方式ヤード及びホッパ破砕設備可燃性粗大ごみ(以下のうち、いずれかの方式を採用) ・切断機・低速回転破砕機不燃性粗大ごみ多軸式低速回転破砕機 +高速回転破砕機選別設備不燃性粗大ごみ磁選機、粒度選別
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/135328/j029-02.pdf種別:pdf サイズ:3913.815KB
転棟1 透析1 不明1 合計77 2)事故の内容事故の内容を整理して示す。 ドレーン・チューブ類の抜去や破損・切断が29件、四肢の巻き込み・引っかかり等が28件、転落が10件であった。 図表Ⅲ-3-18事故の内容事故の内容件数ドレーン・チューブ類
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/135682/betten2.pdf種別:pdf サイズ:931.926KB
す。 (1)入浴介助時の熱傷(医療安全情報No.5)-新生児・乳児-【71~77頁参照】 (2)はさみによるカテーテル・チューブの誤った切断(医療安全情報No.90)【78~85頁参照】 *詳細につきましては、本事業ホームページ(http://www.med-safe.jp/)をご覧ください。 表1報告件数及
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/135682/houkokusho_betten1_020324.pdf種別:pdf サイズ:224.049KB
置カテーテルによる尿道損傷(第2報) 2 2013年7月 2018年9月 No.90はさみによるカテーテル・チューブの誤った切断22014年5月 No.95セントラルモニタの送信機の電池切れ12014年10月 No.99胸腔ドレーン挿入時の左右の取り違え32015年2月 No.106
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/135682/houkokusho_betten2_020324.pdf種別:pdf サイズ:2571.903KB
上で地域にあった道路の維持管理が良いと思います。 また、防災を理由になんでも地中化にすることに反対です。 切断箇所の早期発見や早期復旧が電柱などの滑空の方が良い場合もあるのでは?内水氾濫や洪水、土砂の流出など 79 道路
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/140711/douroiken.pdf種別:pdf サイズ:1873.617KB