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ではなく「家族、友達間での慣習」や「社会での振る舞い」をもとにして各国の特徴を比較していたため、新たな視点からの分析をすることができた。 また、物事の見方を変えるとそのものの捉え方が変わることや、国の文化慣習に絶対的な正

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195361/02terada.pdf種別：pdf サイズ：937.465KB

、これまで学ぶことのなかったテーマです。 現在、日本の文化的特徴について、ホフステードの6次元モデルを用いて分析しています。 他国の文化を知り比較を行うことで、日本の特徴を再認識することができています。 インターネット

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195361/nukui01.pdf種別：pdf サイズ：199.318KB

ログラムの魅力だと思います。 今後は日米の国民性を個人主義や不確実性に対する態度などいくつかの観点から分析し、それらがコロナ対応にどのように反映されているかを考察していくようです。 直近の回（9月15日）では、国ごとの

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195361/takazawa01.pdf種別：pdf サイズ：223.173KB

障害者が自らの希望する就労を実現するための支援の充実に関する事項 ■障害者等の福祉の増進のための調査、分析等及び匿名障害福祉関連情報の利用又は提供に関する仕組みの創設に関する事項 - 13 - 年度法制度等内容 R6 ※一部 R5 年

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19537/00_r5saitama-no-fukushi-all.pdf種別：pdf サイズ：6213.24KB

果と反響、予想。 それから、チラシ配布時にアンケート調査をやっているかどうか。 もし、やっているのであれば、その分析結果を知りたい。 建築士に対する福祉のまちづくり条例のＰＲ、これもＰＲ効果と反響、その手応え。 そのときにアンケート

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19554/29-1gaiyo.pdf種別：pdf サイズ：373.211KB

リー化の促進を図るための移動等円滑化促進方針の策定に必要な経費・協議会開催等の事務費・地域のデータの収集・分析の費用・住民・利用者アンケートの実施費用・専門家の招聘費用・短期間の実証調査のための費用等 ○補助率：１／２（上限

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19554/30-2shiryo1-2.pdf種別：pdf サイズ：264.646KB

りにやっていくとか。 そういうことをしながらしないと、アバウトなデータを入手する形になってしまう。 そして分析しても同じような議論が起こるだろうと思う。 車いすユーザー、ベビーカーの方、杖を使う方、明確にわかっている方は

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19554/556557.pdf種別：pdf サイズ：681.988KB

ですが、どこがネックになってこの基準を満たさないのか、特にどの辺りが厳しくて基準を満たさないのか、その辺の分析はいかがかと思いまして、分かれば教えてください。 《事務局（建築安全課）》 福祉のまちづくり条例の基準の中で、はっ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19554/600263.pdf種別：pdf サイズ：390.974KB

、２年前の調査と同じように、各審査機関で実際に処理をした届出について、それぞれの不適合箇所を集めて、そこから分析が可能な状態にして、基準や指導の改善等につなげていけるポイントを探していくという形になるかと考え

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19554/629010.pdf種別：pdf サイズ：312.669KB

非常に重要な部分ですので、今後ともよろしくお願いしたいと思います。 建築物の適合率につきましては、引き続き分析を急いでいただきまして、次回に報告いただくということになります。 ベビーカーの利用に関する普及啓発、これに

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/19554/h26_1_kekka.pdf種別：pdf サイズ：301.416KB