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2025年9月4日 目次 1．事故の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2 2．周辺状況 2．1道路及び地下埋設物の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・3 2．2地質概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・5 3．下水道の概要 3．1下水道の処理能力・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・7 3．2下水道管の基礎諸元・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・8 3．3下水道管（シールド一般部）の構造・・・・・・・・・・・・・・・・・・9 3．4下水道管（シールドマ

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込み口がないと道路陥没は発生しない。 したがって、以下の①及び②より、今回の道路陥没は、埼玉県が管理する中川流域下水道の硫化水素によって腐食した下水道管に起因するものであると考えられる。 ①1つ目の陥没穴は、下水道管の直上

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に、心よりお悔やみ申し上げます。 また、崩落や硫化水素などの厳しい状況の中で、救出、あるいは周辺地盤の安定化や下水道機能の維持に当たられた各位に敬意を表します。 さらに、思いがけないご不便や環境の悪化に遭われている周辺

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3月14日（金）9：00～11：30 場所：八潮新都市建設事務所会議室 （１）大野知事挨拶今回の事故は、全国的にも大規模な流域下水道の最下流部で起きたものであり、多くの県民の皆様に下水道の使用自粛のご協力をいただくなど、甚大な影響を生

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適切に進めるための論点や収集すべき情報を整理いたしました。 今回は、現時点までに収集・整理できた情報を基に、下水道管が損傷したメカニズムとしてあらゆる可能性を推定し、それを裏付けるために今後どのような調査や分析を

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３.陥没シナリオの構造的検証・・・・・・・・・・２２ ４.今後について・・・・・・・・・・３２ １．第１回委員会の論点論点①︓何が発生したのか。 論点②－１︓下水道管が損傷した要因・メカニズムは何か。 下水道管以外はどうか。 論点②－２︓空洞が発生した要因・メカニズムは何か。 論点②－３

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ター1F大会議室Ｃ 議事次第 １開会 ２議題 (1)これまでの確認事項 (2)過去の管渠内調査結果に関する日本下水道管路管理業協会へのヒアリング (3)討論 ３閉会

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交差点中央付近で発生した道路陥没事故では、走行中のトラックが巻き込まれるとともに、約120万人の県民の皆様に下水道の使用自粛のご協力をいただくなど、甚大な影響が生じている。 この道路陥没事故について、陥没につながる空

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内県道松戸草加線（中央一丁目交差点内） ➣陥没規模：1/28当初幅約9〜10m、深さ約5m 1/31拡大後、幅約40m、深さ最大約15ｍ ➣下水道管：内径4.75m、昭和58年（1983年）整備 （経過年数42年） R3年度の定期点検時には、補修が必要な腐食は確認されず写真② ■被災箇所

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玉県議会令和７年２月定例会付議予定議案件名表（追加提出） 【議案】 予算案件名概要 １ 令和６年度埼玉県流域下水道事業会計補正予算 （第３号） 補正前８４，５９５，７６１千円補正額５，０００，０００千円補正後８９，５９５，７６１千円対当初比１０１．９％ 資料１

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