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及び異校種との連携意識の高揚を図り、幼児期の教育と小学校教育との円滑な接続につなげる。 埼玉県マスコット「コバトン」 全体会の様子分科会の様子

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ため、鉄道事業者が地域と一体となって取り組む利用促進事業等に対する助成 □埼玉の多彩な魅力の発信52 ○ 新コバトン新キャラクターの開発、県民の郷土への関心や郷土愛を高めていくための情報の発信等新シラコバトの保護対策

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/43774/g20_20141201.pdf種別：pdf サイズ：3883.596KB

し学内等で配布、埼玉の多彩な魅力や個性を情報発信するためのホームページ用動画及びプロモーションDVDの作成、コバトンの着ぐるみが県内外各所に現れ話題づくりを行い埼玉ファンの拡大等を目指す、テレビやラジオとタイア

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/43890/g33_20131201.pdf種別：pdf サイズ：4081.607KB

埼玉県のマスコット「コバトン」 ◎土地収用制度の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１ ・土地収用制度とは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１ ・土地を収用することができる事業・・・・・・・・・・・・・・・１ ・土地収用手続きの流れ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・２ ◎事業認定の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３ ・事業認定とは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３ ・事業認定権者・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３ ・事業認定の要件・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４ ・事業認定の効果・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・５ ・事業認

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/4397/2603jigyoninteinotebiki.pdf種別：pdf サイズ：459.738KB

中の最高速度、急ブレーキ等を記録・通知できるもので、安全運転・燃費改善につなげることができると考えています。 コバトン 50 60 70 80 90 100 110 H20 H25 朝日工業(株)埼玉事業所の1km 走行当たりのＣＯ2排出量推移(※) 約12％ 削減 ※1km走行当たりのCO2排出

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ドライブ研修を行いたいと考えています。 平成25年度は、車を業務で使用しない社員48名に対して実施しました。 コバトン 50 60 70 80 90 100 110 H22 H25 ㈱ジャパンビバレッジイーストの 1km走行当たりのＣＯ2 排出量推移(※) 約9％ 削減 ※1km走行当たりのCO2

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教習会では、「公務中に限らず、家庭においてもエコドライブを実践する気になった」との声が多く寄せられています。 コバトン

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、 H23年度の実績を100とするとH25年度は約20％減少しています。 (自動車地球温暖化対策実施状況報告書を基に作成) コバトン

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思います。 8.98 9.56 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00 H24 H25 埼玉県環境検査研究協会の燃費向上実績コバトン 6.5％ 向上 (埼玉県環境検査研究協会の燃費記録を基に作成)

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ます。 ◆一人一人がエコドライブ意識を持つことが大切ですので、燃費の見える化などの取組強化をしていきます。 コバトン 50 60 70 80 90 100 110 H23 H25 東京ガス㈱の1km走行当たりの ＣＯ2排出量推移(※) 約7％ 削減 ※1km走行当たりのCO2排出量について、 H23年

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/44203/tokyogasu.pdf種別：pdf サイズ：361.838KB