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れ危険ではないか。 ●通学路となる箇所には、横断歩道橋を設置するなど、バイパスを横断する児童の安全を確保していきたいと考えております。 バイパスの横断施設等については、和光市や地域の皆様のご意見も伺いながら、地域の往来

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195380/254bp_setsumeikai_kaisaikekkagaiyou.pdf種別：pdf サイズ：260.981KB

都内方面へ延伸するものです。 ※現時点の都市計画変更の素案です。 今後、この素案を基に都市計画手続きを進めていきます。 ※ルート検討等の資料については、朝霞県土整備事務所ＨＰ（裏表紙記載）に掲載します。 国道254号バイパス延伸区間（素

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195380/254bp_toshikeikakuhenkou_pamphlet.pdf種別：pdf サイズ：3800.591KB

２９ 国道254号バイパス延伸区間（素案） 延長約1.6ｋｍ幅員36m 標準横断図 ※整備イメージであり、詳細は今後検討していきます。 幅員３６．０ｍ 歩道・植樹帯等 １０．０ｍ 歩道・植樹帯等 １０．０ｍ 車道部 １６．０ｍ ３０ 【環境施設帯】【環境施設帯】 整備イメージ（一般部） ※整備イメー

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195380/254bp_toshikeikakuhenkou_setsumeishiryou.pdf種別：pdf サイズ：8855.92KB

令和元年８月５日埼玉県・東京都国道２５４号バイパスの外環道以南の延伸に向けて取組んでいきます ～東京都区部と埼玉県南西部における道路網充実～ 埼玉県では、都県を結ぶ重要な幹線道路である国道２５４号の混雑緩和や外環道へのア

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195382/254torikumi.pdf種別：pdf サイズ：175.287KB

整備イメージ（一般部） ※整備イメージであり、詳細は今後検討していきます。 整備イメージ（外環道立体交差部） ※整備イメージであり、詳細は今後検討していきます。

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195383/r3_3_seibiimage.pdf種別：pdf サイズ：1911.68KB

できる歩道や自転車道、植栽帯などを整備します。 ※整備イメージであり、 詳細は、関係機関と調整しながら検討していきます。 4 和光ＢＰ 効果①都県と跨ぐ交通の円滑化5 現道の状況（新座市内） 中央環状線国道254号沿線市町 （川越市～和光市） 東京

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195383/r3_3_setsumeipaneru.pdf種別：pdf サイズ：6474.448KB

する。 【整備時期・開通時期】 ○開通の時期は。 ●全線開通時期については、未定です。 県としては、早期の完成を目指していきたいと考えております。 ○用地買収・工事の時期は。 ●事業の進め方として、現況測量、道路設計、用地測量、用地買収、工事の順に進め

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195383/r3_3_sokuryousetsumeikaikaisaikekka.pdf種別：pdf サイズ：212.538KB

方針は、持続可能な開発目標（SDGs）と同じ方向を目指すものであり、その達成に向けた技術者集団であるべき行動をしていきます。 株式会社関東建設取組方針を下記のとおり宣言します。 ＳＤＧｓ達成に向けた県内企業等の取組方針社会従業員

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195483/00155.pdf種別：pdf サイズ：153.861KB

献し、環境への配慮、地球環境の維持向上に寄与し、地域社会の一員として積極的にSDGｓ推進につながるよう取り組んでいきます。 株式会社積田電業社取組方針を下記のとおり宣言します。 ＳＤＧｓ達成に向けた県内企業等の取組方針社会

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/195483/00157.pdf種別：pdf サイズ：145.747KB

りに力をいれております。 こうした理念はＳＤＧｓに通じるものであり、下記に定めた指標の達成に向け事業展開をしていきます。 株式会社菅土木取組方針を下記のとおり宣言します。 ＳＤＧｓ達成に向けた県内企業等の取組方針社会社員参加型・

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