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履行に対して十分な体制であった。 注） ・受注者内（再委託先等を含む）で意志疎通がなされ、指示や打ち合わせ事項が、その後の資料等に適切に反映されていた。 ・打合せ時に生じた不明点等の協議・確認が適切になされ、打合せ内容が理解され

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25856/488728.pdf種別：pdf サイズ：1205.205KB

の他の付帯施設の一般構造図を作成するものとする。 （５）施工計画 １）施工計画受注者は、予備設計の検討結果及びその後の新条件に基づき、 当該工事で必要となる本堤築造等の工事の順序、施工方法、土運搬計画等を検討し、最適な施工計

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/25856/sekkeikasennsinnkyuu280401.pdf種別：pdf サイズ：268.608KB

います。 事務局からの説明は以上です。 【委員長】 ありがとうございました。 意見交換の時間は非公開で、その前とその後は公開とさせていただきたいと思います。 では、議題に入りまして、御説明をいただきたいと思います。 １「あと数マイル・プ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258597/20240928_minutes.pdf種別：pdf サイズ：433.328KB

ます。 ６ページを御覧ください。 ここからは、令和２年度に開催した公共交通の利便性向上検討会議の結果概要とその後の県の取組についての資料です。 令和２年度の会議では、各路線の課題と取組の方向性について示されました。 １２号

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258597/20241119_minutes.pdf種別：pdf サイズ：301.688KB

す。 ５ページを御覧ください。 ここからは、令和２年度に開催した公共交通の利便性向上検討会議の結果概要と、 その後の県の取組についての資料です。 まず、令和２年度の会議では、各路線の課題と取組の方向性ついて示されました。 日暮

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258597/20250131_minutes.pdf種別：pdf サイズ：384.979KB

ついて ３．３県内鉄道事業者の業績推移 ⚫鉄道事業に関する各社の営業利益・損失は、令和２年度に低下したものの、その後は回復傾向にある。 ⚫令和2年度の大幅な減収により、各社営業損失を計上しているが、埼玉高速鉄道は営業利益を確

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258597/material2.pdf種別：pdf サイズ：6167.22KB

は「観光ビジョン実現プログラム2019」を策定し、多言語対応やWi-Fi、キャッシュレス対応などの環境整備を行ってきた。 その後、本県においても外国人観光客は年々増加し、公共交通の利用者増加にもつながっていると考えられる。 また、我

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258597/report.pdf種別：pdf サイズ：2526.777KB

る条例」の１ 件であります。 以下、この議案の審査について申し上げます。 まず、提案代表者から提案説明がなされ、その後質疑を行いました。 その中で、「第７条の規定による住民説明会は、どの範囲の住民に対し、どのように行うのか」との質疑

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258613/018-027.pdf種別：pdf サイズ：2293.043KB

,800,000円請負業者株式会社島村工業原案可決 82埼玉県副知事の選任について埼玉県副知事山本悟司の退職に伴い、その後任として伊藤高を選任することについて、同意を得ようとするものである。 同意議員提出議案（条例・意見書） 埼玉

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258613/028-046.pdf種別：pdf サイズ：2189.748KB

47－ 陳情受付状況番号受付年月日件名陳情者 １６.３. 27 「浦和大火後の復興事業」と「埼玉県浦和耕地整理組合」のその後について、不正確で信憑性を欠くとして、１次史料を用いた再検証を求める陳情個人 ２６.５. 16 ガザ地区の人命保護および即

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/258613/047-048.pdf種別：pdf サイズ：3094.758KB